人民網(wǎng)·天津視窗7月20日電:“使用壽命翻番,充電時間減半”,全球首款環(huán)型動力電池在第五屆北京國際電動汽車暨清潔能源車展覽會亮相,備受業(yè)界人士關(guān)注。
首款環(huán)型動力電池采用環(huán)型中空設(shè)計,以其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計和優(yōu)質(zhì)的材料應(yīng)用,可以滿足電動車、UPS等大容量、大功率應(yīng)用領(lǐng)域的需求。電池內(nèi)外布滿散熱裝置,采用特殊材質(zhì)制成的外殼不僅具有極好的穩(wěn)定性,還能很 好地傳導(dǎo)熱量,電池處于60度高溫工作狀態(tài)時,能啟動制冷裝置,迅速散熱,處于零下20度的低溫環(huán)境時,電池能夠啟動加熱裝置,確保正常使用。
由于采用全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計和特殊材質(zhì),該款環(huán)型動力電池和普通鋰離子電池相比,具有容量大、高安全性、壽命長、性能穩(wěn)定的特點。電池的主要研發(fā)人,珠海銀通交通能源投資有限公司董事長魏銀倉先生介紹說,通過技術(shù)創(chuàng)新,這款環(huán)型動力電池充電時間只需0.5-1個小時充滿電,可供汽車跑500公里,同時由于散熱性能優(yōu)越和特殊材質(zhì)的適當(dāng)應(yīng)用,電池的使用壽命延長一倍。
目前大容量、大功率的動力電池都是對單只鋰離子電池進行外部串聯(lián)/并聯(lián)來組成的,影響鋰離子電池安全性的重要因素是鋰離子電池結(jié)構(gòu)均為實心,不利于熱量的排除,電池在工作狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量是逐漸積累,最后熱失控產(chǎn)生爆炸發(fā)生起火事故。
“我們的目標(biāo)是徹底消除鋰電池安全隱患,制造出適合汽車使用的車載動力電池。”董事長魏銀倉表示,公司已經(jīng)聘請國內(nèi)外知名學(xué)府頂尖教授專家作為后續(xù)技術(shù)支撐,目前位于珠海市的珠海銀通能源工業(yè)園也正在大興土木,積極籌建,園區(qū)總占地近30萬平方米,專門用于研發(fā)生產(chǎn)鋰離子動力電池,拓展電動車零配件制造、電池充電及管理系統(tǒng)等分支業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、能量高、無記憶效應(yīng)、無污染、自放電小、循環(huán)壽命長,是21世紀(jì)發(fā)展的理想能源。鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢已在便攜式電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到普遍應(yīng)用。目前開發(fā)的大容量鋰離子電池已在電動汽車中開始試用,預(yù)計將成為21世紀(jì)電動汽車的主要動力電源之一,并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲能方面得到應(yīng)用,其未來的市場前景十分廣闊。
評論表單加載中...