寶馬目前正在開發氫燃料電池混合動力系統，計劃在2014年投產。

雖然目前所知細節仍很有限，但預計該驅動系統將包括一臺汽油引擎和一個5千瓦/7馬力燃料電池以及一臺82千瓦/111馬力電動機。在車輛低速行駛時，氫燃料電池為電動機提供動力驅動后輪轉動。當需要更高速度時，汽油引擎為前輪提供動力。更重要的是，這兩個動力系統可以一起工作以提高車輛加速性。目前寶馬正在測試采用該混合動力系統的1系車，這一氫燃料電池混合動力系統將應用于下一代MINI和其他寶馬前輪驅動車型上。在氫燃料電池混合動力系統更多的被消費者接受之前寶馬不會輕易批準其投入量產。

簡評：氫燃料混合動力系統作為一項全新的技術被市場接受尚需時日，另外新技術的成本通常較高，如何降低成本讓更多的消費者認可也是車廠必須面對的問題。