炎炎夏日，當您打開停在烈日下的汽車時，將不再被熱浪沖暈；凜凜冬日，當您打開車門時便能感受到陣陣暖流……不久的未來，這將不再是科幻電影中的鏡頭，而是太陽能光電轉換技術的現實應用，由于安裝了太陽能發電設備，汽車熄火后仍能使車內空調平穩運行。而當前悄然興起的新一代太陽能發電技術，正以其成本低、弱光性能好、不衰退等優勢，加速了太陽能發電走進大眾生活的步伐。近日，來到位于青島軟件園鰲山園區的銅銦鎵硒（CIGS）薄膜太陽能電池生產試驗線，與新一代太陽能薄膜電池零距離接觸。

新一代薄膜太陽能技術現島城

前不久，總投資達20億元的“即墨太陽能科技產業園”正式簽約。該園區是前期建成投產的國內首條大規模量產CIGS薄膜太陽能電池示范線的升級擴張，旨在打造全國最大的新一代薄膜太陽能電池生產、研發基地和光電建筑一體化應用示范基地。

隨市科技局有關人士來到即墨鰲山衛鎮，親身體驗了已成功搭建起的我國首條量產大尺寸（1.54平方米）CIGS薄膜太陽能電池的生產試驗線。主管該項目的青島昌盛日電太陽能科技公司負責人給記者介紹了他們自行設計研發的CIGS薄膜太陽能電池全套設備，包括真空電子蒸鍍機、全自動初始清洗機、超微線寬激光刻線機及合片層壓高壓一體機等生產核心設備。

“隨著人們物質生活水平的提高，我們將會消耗更多的能源，為使能源得到有效開發和利用，減少能源利用造成的污染，勢必要求我們開發新能源、新技術，發展‘低碳’經濟。”市科技局有關人士告訴記者，目前我市率先開發投產的第三代太陽能薄膜——CIGS薄膜太陽能技術，正是響應了發展低碳經濟和可再生能源產業的號召，必將使青島成為新能源產業的領跑者。

據業內人士介紹，目前全球有30多家公司置身于以CIGS薄膜太陽能技術為代表的第三代光伏產業的研發，但真正投產的公司只有德國一條、美國一條和日本兩條生產線。CIGS薄膜太陽能技術，這個被業界認為是最具量產發展潛力的太陽能薄膜技術目前正在青島悄然萌發。

低成本優勢加速推廣步伐

為何國內外企業和科研機構紛紛爭搶CIGS薄膜太陽能技術這個“制高點”呢？

“作為第三代太陽能技術的CIGS薄膜太陽能電池，有成本低廉、產能穩定、弱光性強、光電衰退率低的特點。”青島軟件園管理辦公室負責人告訴記者，我們常見的用于路燈或交通燈的太陽能轉化板，是利用單晶或多晶硅制成的第一代太陽能發電產品，因其成本過高而難以大規模生產普及。而現在市場上銷售的和企業使用的太陽能采熱、轉換薄膜等產品，則是采用第二代太陽能技術——非晶硅薄膜技術，雖成本降低了，但光電衰退效應差，弱光性能也比較低，即當旭日東升或黃昏降臨時，由于太陽直射的角度減小，采光性能便隨之降低。

“相比之下，CIGS技術在相同的光線條件之下，可產生更多的電力，并以其成本低廉的優點，更加利于普及。而且CIGS的光電轉換效率很穩定，這意味著電力輸出常年不會發生大變化。”市科技局有關人士介紹說，我市研發生產的CIGS薄膜太陽能電池具有完全自主知識產權，試產階段光電轉換效率達到9.5%，是目前CIGS電池最高轉換水平，有效發電時間比傳統太陽能電池高出將近20%。同等產量的CIGS生產線投資規模僅為非晶硅薄膜電池生產線的1/4到1/5，而產品成本低于國際平均水平一倍以上。

據了解，目前，天眾投資、青島軟控等一批戰略合作伙伴紛紛加入CIGS薄膜太陽能研發，為我市進一步發展CIGS薄膜光伏太陽能事業壯大了實力。

太陽能發電離我們有多遠

那么作為新一代太陽能發電產品，CIGS薄膜太陽能離我們的生活還有多遠呢？

“光伏一體化的建筑，是國家住建部支持推廣的項目。今年國家有望出臺新能源產業發展規劃，太陽能將是其中重要的一條。”市科技局有關人士表示，從宏觀政策來看，去年國家財政部、建設部、科技部、國家能源局等多部門相繼推出“金太陽工程”、“太陽能屋頂”、“光伏產業示范基地”等計劃，宣告了補貼光伏應用的大門在國內首次開啟，新能源產業規劃和上網電價的政策也讓涉足光伏產業的企業對前景充滿信心。

“我市正在即墨市普東鎮投資建設‘即墨太陽能科技產業園’，該產業園區將成為青島市光伏一體化試驗基地，建設年產量達500兆瓦的CIGS薄膜太陽能電池生產基地、光伏太陽能裝備制造基地及工程研究中心。”市軟件園負責人表示。

目前已投入使用的CIGS工藝薄膜太陽能電池的生產基地，將改建成“太陽能玻璃房”結構，即把該生產基地產出的第一批CIGS薄膜太陽能電池板依附于建筑主體之上，利用太陽能轉化進行基地的發電生產工作，在節省能耗的同時，也檢驗一下自主研發生產的第一批CIGS薄膜太陽能。

“我們一期工程計劃建成的年產能500兆瓦的發電廠，可供15萬戶島城家庭使用，大大緩解季節性用電難問題。”昌盛日電公司負責人告訴記者，而建電廠也只是CIGS薄膜太陽能技術的第一步，未來還會生產應用于家電及汽車等新技術，使銅銦鎵硒技術更貼近人們生活，做到真正的普及利用。