今天宣布，該公司已經(jīng)拓展了其每日現(xiàn)貨估價組合，將氧化鋁這種從鋁土礦中冶煉出來并用來生產(chǎn)鋁的礦品也納入了其服務(wù)范圍。這些新的估價將作為全球首份氧化鋁每日價格參考，滿足了礦企、冶煉廠、精煉廠和貿(mào)易商對一個獨立的公開市場現(xiàn)貨價格來源的需求，使他們能夠更好地確定短期和長期合約的價值。

普氏能源資訊金屬集團 (Platts Metals Group)Karen McBeth 表示：“一份氧化鋁每日估價不僅能反映氧化鋁在指定地區(qū)（特別是亞太地區(qū)）的價值，它還將所有鋁復(fù)合材料與其基礎(chǔ)性資產(chǎn)的供需基本面再度聯(lián)系起來。近年來，氧化鋁的定價一直是每年一次，與鋁的定價模式大不一樣，這就表明業(yè)界尚未制定出可行性的冶煉前價值評估標(biāo)準(zhǔn)。”

澳大利亞是全球最大的氧化鋁生產(chǎn)國，而中國作為氧化鋁生產(chǎn)國的同時還是世界上最大的氧化鋁消費國。普氏能源資訊的氧化鋁估價服務(wù)組合主要關(guān)注這兩個地區(qū)的價格動態(tài)。

新的估價反映了冶金級含沙煅燒氧化鋁，也就是大家熟悉的冶煉級氧化鋁或 SGA 的公開市場實物現(xiàn)貨價格。

普氏能源資訊新的估價組合全稱為“普氏氧化鋁指數(shù)”（Platts Alumina Index，簡稱 PAX），包括四種新的每日現(xiàn)貨估價，它們分別是：

 澳大利亞普氏氧化鋁指數(shù)(Platts PAX Australia)：從普氏能源資訊公布估價之日起的30至60天內(nèi)，貨物離開澳大利亞的離岸價格 (FOB)。

 中國進口普氏氧化鋁指數(shù)(Platts PAX China Import)：貨物運抵中國前40-70天內(nèi)包括成本加運費 (CFR) 在內(nèi)的價格。

 中國國內(nèi)普氏氧化鋁指數(shù)(Platts PAX China Domestic)：：從中國河南省主要工廠直接裝貨后卡車或火車運輸2-7天內(nèi)的價格。

 澳大利亞到中國運價普氏氧化鋁指數(shù)(Platts PAX Australia to China Freight Rate)：往返于澳大利亞西部地區(qū)和中國華北地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)輕便型船只上通常25000、30000和35000公噸氧化鋁貨物的干散貨運費率。

和鐵礦石一樣，氧化鋁也是目前幾個正處于轉(zhuǎn)型期并正從長期合同定價模式向短期現(xiàn)貨市場定價模式發(fā)展的商品市場之一。為幫助促進鐵礦石從年度合同定價向短期定價轉(zhuǎn)變，普氏能源資訊在2008年6月2日已成為首個提供鐵礦石每日估價以反映現(xiàn)貨公開市場交易價值的獨立發(fā)行商。

普氏能源資訊金屬集團市場報告總監(jiān) Francis Browne 表示：“我們在鐵礦石方面的經(jīng)驗證明，短期價格信息能夠提高轉(zhuǎn)型期市場的透明度，因此，我們認為，市場效率也會相應(yīng)得到提高。”

在推出新的氧化鋁每日估價的同時，普氏能源資訊還將其 C&F China 估價的更新頻率從每周調(diào)整為每日，并將“C&F China”更名為“CFR China”。這份最初于2004年針對裝運至中國的氧化鋁推出的包括成本和運費 (C&F 或 CFR) 在內(nèi)的估價如今將實現(xiàn)每日更新，其報價單位為人民幣和美元。

普氏能源咨詢的氧化鋁估計方法，在設(shè)計時參考了不同市場重要參與者的意見，借鑒了普氏能源資訊在能源領(lǐng)域百年來的基準(zhǔn)價格報告經(jīng)驗，同時健全合理的質(zhì)量指導(dǎo)原則也為其打下了扎實的基礎(chǔ)。普氏能源資訊提供金屬市場報告服務(wù)已近40年，并傳承了母公司麥格勞－希爾集團的優(yōu)良傳統(tǒng)，該集團已服務(wù)金屬市場長達80年之久。