漢產(chǎn)新型鋰電池走向量產(chǎn)
來源:網(wǎng)絡(luò)來源 日期:2011-11-29 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:
純電動(dòng)汽車要加速產(chǎn)業(yè)化,“心臟”部位——電池最關(guān)鍵。昨日,國(guó)通青揚(yáng)新能源汽車公司透露,隨著其新型鋰電池生產(chǎn)基地正式開工,2年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),為純電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化提供了“強(qiáng)力炮彈”。
這種新型電池由國(guó)通青揚(yáng)自主研發(fā),已通過國(guó)家指定的兩家權(quán)威強(qiáng)檢機(jī)構(gòu)——北方汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所和天津汽車發(fā)展中心電池檢驗(yàn)所的檢查。目前,全省電池企業(yè)僅有國(guó)通青揚(yáng)公司一家“過關(guān)”。
據(jù)悉,這種新型電池一次充電可連續(xù)行駛380公里,其中電池比能量達(dá)到140wh/kg,循環(huán)充電可達(dá)2000次,使用壽命大于50萬公里。此前,國(guó)通青揚(yáng)在20臺(tái)純電動(dòng)公交車上進(jìn)行測(cè)試,其性能完全能夠滿足城市行駛需求。
有了電池作為支撐,國(guó)通青揚(yáng)新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃一步步實(shí)現(xiàn)。根據(jù)其計(jì)劃,將在江夏造一座年產(chǎn)5萬臺(tái)新能源汽車的新城,涵蓋汽車整車制造,還有整車設(shè)計(jì)、零部件配套,電池、電機(jī)、電控裝置的核心配套都由國(guó)通青揚(yáng)公司完成。
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