受臺州蓄電池企業污染致168人血鉛超標事件的影響，臺州、武進等多地鉛蓄電池廠被停業整頓。

中國電工技術學會鉛酸蓄電池專業委員會秘書長徐紅告訴《第一財經日報》記者，目前國家相關部門正在對我國可能存在污染的重金屬企業進行排查，以便制定更為詳細的防止重金屬污染的方案。

工藝落后致污染嚴重

截至3月26日下午5時，臺州路橋區當地已有168人檢測出血鉛超標。臺州環科院等單位專家的調查認定：這是一起由速起蓄電池公司引起的鉛污染事件。路橋區環保局局長蔣新才在昨天的新聞發布會上透露，速起蓄電池公司周邊300米范圍內的土壤已被重金屬污染，當地受污染較嚴重的土壤可能會被徹底挖除。

記者從速起蓄電池公司官方網站了解到，該公司是一家致力于開發、制造各類摩托車、汽車、UPS等專用密封式可充電蓄電池產品的生產型企業。據中新社報道，該公司廠房離居民區僅一墻之隔，站在廠房外就能聞到一股股刺鼻的氣味。廠區里時有污水排出，而村民洗衣服、種菜，大多使用井水。

徐紅告訴本報：“由于爆出鉛酸污染事件，目前，臺州、武進等多地鉛蓄電池廠已經被停業整頓。”

徐紅介紹，此次鉛污染事件主角速起蓄電池公司產量并不算高，根據污染程度看，該公司的生產技術極可能是目前鉛酸蓄電池行業落后的外化成工藝，但由于此類技術成本較低，不少蓄電池企業仍在使用。她告訴記者：“(國家)相關部門已經決定在兩到三年內徹底淘汰這類技術的生產企業。改換成技術可靠、污染較少的內化成工藝。”

廢舊蓄電池流入無證企業

這起事件距離2月18日國務院正式批復《重金屬污染綜合防治“十二五”規劃》僅一個多月，該規劃是我國第一個“十二五”專項規劃。規劃要求對未進行環評和“三同時”驗收的重金屬企業一律停產整改。徐紅表示：“近期，國家相關部門已經按照規劃要求，對可能存在重金屬污染的企業進行地毯式排查，這其中包括鉛酸蓄電池企業。”

然而，困難來自多方面。徐紅坦言，首先，在標準制定上，尺度把握較難。“以前的相關規定，現在看來并不一定科學，比方說某一定產能蓄電池廠要求離居民400米，但是，400米之外不一定就沒有鉛污染，這需要根據各個企業的具體規模以及技術等來進行科學測算。”

其次，地方保護較嚴重，監管力度上仍需加強。徐紅透露，此次有關部門排查中發現，很多蓄電池廠處于無證生產，“一些有證的企業很容易找到，而無證的企業很難查到。”

此外，徐紅認為，更為嚴重的是在廢舊鉛酸蓄電池回收。按照國家相關規定，回收廢舊鉛酸蓄電池需要很大的投入，但許多無證企業利用不按照國家規定生產、減少環保投入的成本優勢，違規低價回收蓄電池獲利，造成更為嚴重的污染。