新能源汽車(chē)發(fā)展 動(dòng)力電池突破是關(guān)鍵
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 日期：2011-6-26 作者：全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊：
李毅中表示，節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的初步規(guī)劃是，到2015年純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量達(dá)到25萬(wàn)輛，而根據(jù)汽車(chē)"十二五"規(guī)劃，2015年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)2500萬(wàn)輛，純電動(dòng)車(chē)只占1%的市場(chǎng)比例，"努力了5年才1%，節(jié)能減排效果不明顯"。
"當(dāng)然了，我們目前的技術(shù)欠缺，基礎(chǔ)配套也很欠缺，他們覺(jué)得應(yīng)該緩步推進(jìn)，這可以理解，但這個(gè)方案拿到我這里的時(shí)候，我個(gè)人是覺(jué)得要求定得低了點(diǎn)"，李毅中說(shuō)。
李毅中認(rèn)為，除了規(guī)劃過(guò)于保守之外，新能源發(fā)展中的一些不當(dāng)做法也應(yīng)徹底改變，現(xiàn)階段各地企業(yè)積極性很高，但是各自為戰(zhàn)，動(dòng)力電池盒關(guān)鍵技術(shù)難以突破。
"金融危機(jī)這兩年，我到了26個(gè)省市去調(diào)查研究，每到一個(gè)地方都要看看汽車(chē)。汽車(chē)企業(yè)的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理如數(shù)家珍地介紹他們?cè)陔妱?dòng)汽車(chē)上面的成績(jī)，但是經(jīng)不起推敲，基本上在是低水平的重復(fù)。因此必須要組織跨行業(yè)的攻關(guān)，政府要出來(lái)引導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)要出來(lái)組織，集中力量突破關(guān)鍵核心技術(shù)，加快產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化。要根據(jù)趨勢(shì)水平的發(fā)展，不同使用范圍和區(qū)域，分階段、分步驟逐步推進(jìn)"。
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