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    政策支持加速發(fā)展 鋰電企業(yè)機(jī)遇浮現(xiàn)
    來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 日期:2011-7-25 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

    “十二五”期間,我國(guó)把新能源汽車(chē)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳佳貴在對(duì)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》政策解讀時(shí),指出“十二五”期間,中國(guó)新能源汽車(chē)將逐步邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段:2011~2015年開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化初期,在全社會(huì)推廣新能源城市客車(chē)、混合動(dòng)力轎車(chē)、小型電動(dòng)車(chē)。“十三五”期間,中國(guó)將進(jìn)一步普及新能源汽車(chē)、多能源混合動(dòng)力車(chē),插電式電動(dòng)轎車(chē),氫燃料電池轎車(chē)將逐步進(jìn)入普通家庭。

    作為新能源汽車(chē)的重要組成部分、電動(dòng)汽車(chē)的核心——動(dòng)力電池則被普遍認(rèn)為是未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力、能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要研究方向,這使得電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

    政策支持加速發(fā)展

    來(lái)自工信部官網(wǎng)消息,《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)已基本編制完成,預(yù)計(jì)將于8月底、9月初正式公布。與此同時(shí),國(guó)家也有計(jì)劃通過(guò)減免征車(chē)船稅等鼓勵(lì)政策來(lái)推進(jìn)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化。國(guó)家力推電動(dòng)汽車(chē)的決心,給鋰電池廠商帶來(lái)了憧憬。

    電池材料是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),占據(jù)著鋰離子電池成本約30%的正極材料銷(xiāo)售趨勢(shì),能很大程度的反應(yīng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。據(jù)賽迪顧問(wèn)[0.22 4.76%]股份有限公司調(diào)查報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:近年來(lái),我國(guó)正極材料的銷(xiāo)售基本上每年都有增長(zhǎng),除了受到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,2009年的增長(zhǎng)速度較低外,基本上都保持在20%以上的增長(zhǎng)速度,2011年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)速度將會(huì)達(dá)到25.8%。

    作為國(guó)家政策大力支持的新興產(chǎn)業(yè),在如此大環(huán)境的支持下,鋰電池企業(yè)駛?cè)肷鲜锌燔?chē)道是大勢(shì)所趨。

    資本大鱷趨之若鶩

    6月18日,商務(wù)部副部長(zhǎng)王超2011兩江論壇上表示,中國(guó)將以實(shí)施“十二五”規(guī)劃為契機(jī),進(jìn)一步完善相關(guān)政策,更好地引導(dǎo)外資投向高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),豐富外商投資方式,完善投資軟環(huán)境。

    作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,鋰電池產(chǎn)業(yè)已然吸引了不少外資的眼球。尤以近年來(lái)國(guó)際眾多風(fēng)險(xiǎn)投資、券商及投資機(jī)構(gòu)紛紛將目光投向鋰電池產(chǎn)業(yè),并發(fā)布了大量行業(yè)分析報(bào)告,一致看好鋰電池產(chǎn)業(yè)。作為搭建電池行業(yè)發(fā)展交流的平臺(tái)第三屆中國(guó)(上海)國(guó)際電池產(chǎn)品及技術(shù)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng):CNIBF)亦是這些資本大鱷的不可錯(cuò)過(guò)的,據(jù)悉,他們紛紛表示將會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)捕捉行情,對(duì)有上市潛力公司進(jìn)行深入了解。

    有國(guó)際融資機(jī)構(gòu)表示,隨著鉛酸蓄電池逐步退出舞臺(tái),作為替代品的鋰電池為滿(mǎn)足更大的產(chǎn)能需求,必定會(huì)走上市融資這一道路,這大大促使了鋰電池行業(yè)上市步伐。中國(guó)會(huì)展經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張學(xué)山對(duì)此表示:展會(huì)已經(jīng)成為眾多私募基金、風(fēng)投機(jī)構(gòu),以及國(guó)內(nèi)外同行機(jī)構(gòu)(券商)尋找有上市潛力公司的新渠道。他們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)可以看到企業(yè)最真實(shí)的信息,還可以了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)思路、現(xiàn)狀及前景。

    今年3月,公安部、工信部、工商總局、質(zhì)檢總局四部委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理的通知》:“時(shí)速不超過(guò)20公里、整車(chē)質(zhì)量(重量)不大于40公斤”為電動(dòng)自行車(chē)的及格線(xiàn),不符合該標(biāo)準(zhǔn)的均為超標(biāo)車(chē),禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售、上路。這意味著被看作“未來(lái)能源”的鋰電池行業(yè)將浮現(xiàn)出更多機(jī)遇。

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