鈉硫電池的優(yōu)點不少，一個是比能量高，其理論比能量為760W·h/kg，實際已大于100W·h/kg，是鉛酸電池的3～4倍。二是可大電流、高功率放電，其放電電流密度一般可達200～300mA/mm2,并瞬時間可放出其3倍的固有能量。再一個是充放電效率高，由于采用固體電解質，所以沒有通常采用液體電解質二次電池的那種自放電及副反應，充放電電流效率幾乎100%。

鈉硫電池缺點，主要其工作溫度在300～350℃，所以，電池工作時需要一定的加熱保溫。而高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短。現(xiàn)在已有采用高性能的真空絕熱保溫技術，可有效地解決這一問題。也有性能穩(wěn)定性及使用安全性不太理想等問題。

作為近期普遍看好的電動汽車蓄電池，已被美國先進電池聯(lián)合體(USMABC)列為中期發(fā)展的電動汽車蓄電池，德國ABB公司生產的B240K型鈉硫蓄電池，裝車試驗時最好的一輛無故障地行駛了2300km。