1. 本科及以上學歷，汽車、電化學、機械、熱動等相關專業； 2. 具有5年及以上從事新能源汽車動力電池熱管理相關設計開發經驗，33周歲以上； 3. 具有較強的組織協調能力、團隊協作、問題解決能力等； 4. 技能要求： ①具有扎實的動力電池生熱機理、熱電、流體等理論基礎和實踐經驗； ②熟悉各種動力電池的特性，能依據整車和電池系統要求開展電池電池熱管理系統方案設計和結構設計； ③熟悉電池生熱特性，熟知電池熱仿真分析的流程及輸入輸出，能指導開展電池熱管理系統設計； ④熟知電池熱管理系統及相關零部件的測試規范及要求； ⑤參與過量產產品的設計開發并負主責。

面對汽車產業提倡新能源的機遇，長城新能源汽車的研發已經邁出了實質步伐，長城目前已成立了專業的技術團隊，瞄準國際最先進技術，與6家國際著名的專業零部件公司進行合作開發，項目已經處于研發和試驗階段。
到2015年，長城公司將投入80億元人民幣用于汽車產業鏈的布局，其中主要是針對動力節能與純電動車產品的研發。按照長城汽車規劃，該80億元投資中， 50億元將用于興建新的技術中心，展開技術層面的研發，其中10億元將用于打造新能源的專業化及產業化；另外20億元將用于搭載節能與新能源技術的產品研發。  
長城汽車電池項目組成立于2013年3月，隸屬于長城汽車股份有限公司。項目組立足行業發展，致力于打造一支擁有電池包產品設計開發和PACK生產線設計能力的一流團隊，實現長城汽車新能源汽車動力電池包產品配套。       

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