輕量化混合動力車在英國亮相
來源：國際能源網(wǎng) 日期：2009-11-9 作者：全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊：
英國Axon汽車公司于2009年11月4日宣布，推出碳纖維輕量化插入式混合動力車，該車可使燃料效率達(dá)到超過100mpg。
Axon汽車公司得到英國技術(shù)戰(zhàn)略委員會提供的部分資金，并與Open大學(xué)和Cranfield大學(xué)進(jìn)行了合作，這種新車將在英國和歐洲大陸一些小型工廠投入生產(chǎn)，將于2011年推向市場。
這款車采用了標(biāo)準(zhǔn)的插入式混合動力技術(shù)，僅使用電池動力時可行駛短途距離，匹配使用汽油和生物乙醇為燃料的發(fā)動機(jī)。
通過設(shè)計(jì)輕量化汽車，并使其擁有良好的空氣動力學(xué)，這就不僅可減少排放，而且可大大提高燃料效率。
該公司的計(jì)算表明，即使使用由電網(wǎng)提供的電力，這類汽車的碳排放也僅在50g/km，為英國每年需付道路稅水平的一半。
Axon汽車公司得到英國技術(shù)戰(zhàn)略委員會提供的部分資金，并與Open大學(xué)和Cranfield大學(xué)進(jìn)行了合作，這種新車將在英國和歐洲大陸一些小型工廠投入生產(chǎn)，將于2011年推向市場。
這款車采用了標(biāo)準(zhǔn)的插入式混合動力技術(shù)，僅使用電池動力時可行駛短途距離，匹配使用汽油和生物乙醇為燃料的發(fā)動機(jī)。
通過設(shè)計(jì)輕量化汽車，并使其擁有良好的空氣動力學(xué)，這就不僅可減少排放，而且可大大提高燃料效率。
該公司的計(jì)算表明，即使使用由電網(wǎng)提供的電力，這類汽車的碳排放也僅在50g/km，為英國每年需付道路稅水平的一半。
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