生物塑料正成為部分零部件主流材料
來源：中國化工信息網 日期：2009-12-22 作者：全球電池網 點擊：
隨著汽車制造商和供應商開始尋找更多樣的生物復合料并擴大其使用范圍，天然纖維復合料正在成為汽車業(yè)的主流材料。
福特2010Flex則向購車者展示了天然材料的魅力。A.SchulmanInc.公司采用聚丙烯和20%麥稈混合制成的AgriPlas樹脂現(xiàn)被用在Flex的第三排儲物箱中，麥稈的自然斑紋在黑色表面上“若隱若現(xiàn)”，頗具天然質感。
總部位于美國密歇根州Dearborn的福特汽車公司的塑料研究技術專家EllenLee說，福特可以此作為測試實例，順利地把其應用推廣至面向高環(huán)保意識購車者的未來車型。
AgriPlas制成的儲物箱比全PP材質儲物箱輕10%，據福特估計，在儲物箱中用麥稈代替樹脂將每年減少2萬磅的油耗，每年還可減少3萬磅的二氧化碳排放。
AgriPlas所用的原料基本上是小麥生產中的廢棄物，由總部位于美國俄亥俄州Fairlawn的Schulman公司和位于加拿大安大略省滑鐵盧的滑鐵盧大學通過其安大略生物汽車計劃共同開發(fā)的，該計劃旨在汽車和農用車輛中使用更多的植物基材料。
總部位于Dearborn的IAC的高級工程總監(jiān)RoseRyntz介紹說，Molder International Automotive ComponentsLLC公司在之后的2個月內就在其注塑機上把AgriPlas投入生產。
Ryntz說，麥稈一直作為天然纖維增強件被用在塑料板材中。而福特、Schulman公司及整個開發(fā)團隊根據這一成果設計出了一種可供汽車業(yè)使用并擴充應用的產品。
（編輯：全球電池網）
上一篇: 美科學家研制出小型核電池可持續(xù)供電5000年
下一篇: 太陽能手機 名利雙收
版權聲明：全球電池網轉載作品均注明出處，本網未注明出處和轉載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權，或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害，并非本網故意為之，在接到相關權利人通知后將立即加以更正。
>>相關文章
評論表單加載中...正在加載評論列表...
本文共有
條評論
>>