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    南通積極回收漁用廢舊垃圾產(chǎn)品
    來源:中國漁業(yè)報 日期:2009-4-22 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:

    不知道你是否留意過,在我國廣闊的近海海域,每年有數(shù)億節(jié)廢舊電池被漁民們隨手扔進浩瀚的“藍色國土”中。年復一年,這些“隱形殺手”已對近海水生資源造成污染,江蘇省南通市對這一環(huán)境問題給予了高度關(guān)注。
    東海年“吞”500萬節(jié)漁用電池
       
    據(jù)東海區(qū)漁政局資源環(huán)保處介紹,時下漁民普遍使用帆張網(wǎng)漁船,帆張網(wǎng)上裝有指示燈,需安裝干電池發(fā)光。整個東海區(qū)共有帆張網(wǎng)漁船近2000艘,每艘船上一般攜帶6張~7張網(wǎng)具,而一張網(wǎng)具需要6節(jié)~10節(jié)一號堿性電池用于夜間標識的照明。這些干電池用完后,大多被直接丟進海里,據(jù)估算,東海一年要“吞”下500萬節(jié)廢電池。
       
    東海區(qū)漁政局委托東海水產(chǎn)研究所開展了“廢電池對海洋漁業(yè)環(huán)境污染影響”的研究。實驗中,專家選取45節(jié)一號松下廢電池,將其浸泡在海水中,在7個月中分別取水樣500升。發(fā)現(xiàn)隨著浸泡時間的增加以及廢電池中的重金屬逐步析出,海水中重金屬的含量也一直在增加,這些重金屬主要有銅、鋅、鎘、汞、鉛、砷等。專家還將貝類、蝦以及魚類分別投入重金屬濃度不同的海水中,魚和蝦出現(xiàn)明顯的游速加快、浮躁不安等狀態(tài);而貝類雖然有較強的耐受能力,但隨著時間的延長,死亡個體也越來越多。實驗表明,1節(jié)廢電池全部溶出的金屬足以導致該水體內(nèi)50%的生物急性死亡。在隨后的解剖實驗中,在3種生物體內(nèi)都發(fā)現(xiàn)程度不同的重金屬超標。據(jù)南通市漁業(yè)部門研究發(fā)現(xiàn),1節(jié)電池在陸地上可以污染1平方米土地,在大海中可以污染600噸海水,甚至有可能威脅到海底底質(zhì)。照此計算,長江口附近的帆張網(wǎng)漁船一年用掉的廢舊電池就可能污染30億噸海水。

    積極部署漁用廢舊電池回收工作
      
    為了更好地保護海洋環(huán)境,江蘇省南通市海洋與漁業(yè)局近日召開了漁用廢舊電池回收推進暨新型網(wǎng)標燈產(chǎn)品推介會。向全市漁船發(fā)出廢舊電池回收倡議書,并就漁用廢舊電池回收工作提出了四點要求:一是認識上再提高。要從建設(shè)生態(tài)海洋、造福子孫后代的高度,來推進漁用廢舊電池的回收工作,為南通市成為全國文明城市增磚添瓦;二是機制上再完善。要明確工作目標,強化考核獎懲,形成市縣整體聯(lián)動的機制。三是服務(wù)上再提高。要建立健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò),科學設(shè)置服務(wù)網(wǎng)點,為漁民提供高效的服務(wù)。四是領(lǐng)導上再加強。各縣(市)漁業(yè)主管部門要加強組織領(lǐng)導,狠抓工作落實。
      
    2006年11月,海洋漁用廢舊電池回收工作在江蘇省南通市全面啟動。相關(guān)漁業(yè)部門在各級市、縣及漁業(yè)公司、港口設(shè)立廢電池回收點,以舊電池換新電池,而且還頒布了電池回收獎懲辦法、發(fā)放了電池回收監(jiān)督登記卡,有效地控制了將廢電池拋棄入海的行為。兩年來,南通市加強對漁用廢舊電池回收和處理管理,對出海作業(yè)的每艘漁船都建立了廢舊電池專人回收負責制,采取了回收廢舊電池硬性任務(wù)和獎懲兌現(xiàn)措施。靠近沿海的每個船閘管理所都在漁船進出港口、碼頭及各漁業(yè)村設(shè)置廢舊電池回收站點,每當漁船靠岸時由專人負責回收廢電池,并交到回收站點。
      
    應該看到,廢舊電池對海洋的污染問題引起了越來越多漁區(qū)干部和漁民的重視。一些漁區(qū)干部建議,政府有關(guān)職能部門應為回收上來的廢舊電池找個切實可行的解決辦法,這樣既能保證漁用廢舊電池的回收持續(xù)下去,又能進一步在漁區(qū)推廣漁用廢舊電池的回收,更好地保護海洋環(huán)境。
    大力推廣使用“綠色”替代產(chǎn)品
      
    海洋捕撈帆張網(wǎng)和流刺網(wǎng)等作業(yè)網(wǎng)具在夜間需要用網(wǎng)標燈照明,以顯示海上生產(chǎn)范圍,避免他船重復撒網(wǎng)作業(yè),并提醒過往船只繞開網(wǎng)區(qū)。據(jù)出海漁民介紹,每盞老式網(wǎng)標燈一般需用4節(jié)一號干電池,干電池3天左右更換一次,每艘漁船一個汛期大約需要使用干電池150節(jié),平均每艘漁船每年用掉的干電池數(shù)量約為2000節(jié)左右。據(jù)了解,南通市有近400艘帆張網(wǎng)、200多艘流刺網(wǎng)作業(yè)漁船,每年丟棄到海洋的漁用廢舊電池有100多萬節(jié)。要想從根本上減少漁用廢舊電池對海洋環(huán)境的污染,開發(fā)高性能環(huán)保型太陽能網(wǎng)標燈替代傳統(tǒng)的干電池網(wǎng)標燈,迫在眉睫、勢在必行。
       
    新型太陽能網(wǎng)標燈將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,如果漁船全面推廣使用,將可大幅度減少漁用廢舊電池對環(huán)境的污染。以太陽能網(wǎng)標燈取代傳統(tǒng)的電池網(wǎng)標燈,其環(huán)保、經(jīng)濟和社會價值不可小覷,盡管這種新型太陽能網(wǎng)標燈的成本較傳統(tǒng)的網(wǎng)標燈高些,但是從長遠來看,可以明顯減少二次污染。

    (編輯:全球電池網(wǎng))

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