在2006年的北京車展期間，眾泰電動(dòng)車第一次亮相。而在2009年的上海車展，在其現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上開發(fā)的眾泰2008EV，首次出現(xiàn)在公眾面前。經(jīng)過接近一年的準(zhǔn)備，眾泰2008EV將于本月21日正式上市，從而成為國(guó)內(nèi)第一款批量上市的純電動(dòng)車。

眾泰2008EV以國(guó)際成熟技術(shù)的小型SUV平臺(tái)為基礎(chǔ)，融合了眾泰汽車的多項(xiàng)自主創(chuàng)新專利技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)低噪音、零排放。采用世界先進(jìn)技術(shù)的能量密度極高的鋰離子動(dòng)力電池，配置了車載充電機(jī)，可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進(jìn)行充電。最大功率是27KW，最高車速可達(dá)110km/h，充滿電后續(xù)駛里程為300公里，百公里的耗電僅12度，比同級(jí)別的汽油車至少節(jié)約了4/5的使用成本。電池組部分的重量是660磅，安裝在汽車底部。時(shí)速從0-60英里的加速時(shí)間12秒。

在售價(jià)方面，此次上市的眾泰2008EV將可能以租賃的方式推向市常因此具體的車型價(jià)格可能不會(huì)在上市當(dāng)天公布。而這樣的推行方式，一定程度上也有利于降低使用者的維護(hù)成本。

眾泰2008純電動(dòng)汽車是眾泰集團(tuán)整車布局規(guī)劃的戰(zhàn)略車型，實(shí)際上早在2005年，剛進(jìn)入整車行業(yè)的時(shí)候，眾泰就已經(jīng)開始了新能源汽車的研發(fā)工作。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車控制等核心技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破，并一次性通過了國(guó)家專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格考核。2008年11月，眾泰成功獲得國(guó)家純電動(dòng)乘用車第一個(gè)公告，并于2009年3月率先在杭州成功掛牌上路。

目前，眾泰汽車已經(jīng)與國(guó)家電網(wǎng)局達(dá)成協(xié)議，眾泰2008EV將成為國(guó)家電網(wǎng)局的工作用車。在后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)方面，除了此次上市的2008EV，眾泰汽車還將陸續(xù)推出5008EV以及夢(mèng)迪博朗的雙燃料和純電動(dòng)版車型。此外，從英國(guó)方面獲悉，一家位于倫敦的專業(yè)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷公司準(zhǔn)備在英國(guó)宣傳銷售這款眾泰電動(dòng)汽車。

近日國(guó)家電網(wǎng)表示，將在今年的12月之前，在全國(guó)的27個(gè)城市開建電動(dòng)車充電站，平均每座充電站的成本將在300萬元左右。這一舉措也將有利于包括眾泰2008EV在內(nèi)的多款純電動(dòng)車的市場(chǎng)推廣。(中國(guó)能源信息網(wǎng))

(編輯：全球電池網(wǎng))