21世紀經濟報道1月27日訊 在成功募集資金7.2億元以后，眾泰汽車的上市之路已在邁開。眾泰控股董事長吳建中近日向記者透露，眾泰目前正在加快推進整體上市工作，希望最快于2011年實現IPO，計劃募集資金將達數十億元。眾泰控股擬上市的資產主要是整車板塊，包括整車制造銷售，以及發動機變速器等核心動力總成。

1月21日，杭州浙江賓館，眾泰汽車投資部副總經理吳瀟進一步向記者透露，眾泰汽車即將進入上市材料報批的階段。而眾泰的新能源汽車業務，很有可能選擇單獨海外上市。這意味著，這家民營企業，將可能同時獲得國內國外兩個融資渠道。

吳建中表示，眾泰控股的IPO工作從前年就已開始籌備，目前正在推進整車生產基地、變速器生產基地以及湖南益陽的發動機基地的建設，并加快新能源汽車產業化，需要大量的資金注入。

去年8月，眾泰引進了包括君豐資產、興合集團、 海越股份(行情 股吧)等在內的11家知名企業、創投機構，共募集資金7.2億元。吳建中表示，今后肯定還需要引進更多的戰略投資者。整體上市后，眾泰希望募集資金至少在幾十億元。

而吳瀟透露，“眾泰新能源業務很可能選擇在海外單獨上市。”“眾泰”從2006年正式涉足純電動汽車研發領域，1月21日，眾泰第一款市場化運營電動汽車“眾泰2008EV”在杭州批量上市，成為國內首個批量上市電動汽車的汽車企業。

以新能源為主要概念的比亞迪在美國市場上市后，名聲大振，還獲得了巴菲特的垂青。而新能源概念在海外市場，不僅受到投資者的追捧，還得到國內相關政府政策的支持。

目前，為了進一步推廣眾泰純電動汽車，考慮到目前純電動汽車成本居高不下的事實，眾泰汽車此次批量上市的“眾泰2008EV”采用租賃的運營模式，由消費者向廠家支付一定數額的租金。

2009年12月18日，眾泰汽車與普天海油新能源動力有限公司在杭州簽訂了戰略合作協議。雙方將在純電動汽車領域開展全面戰略合作。“普天海油”是由國資委直管的中國普天和中海油共同出資注冊，主要針對新能源汽車電池、整車系統、充電站建設及運營等業務領域的大型企業。

雙方戰略協議：眾泰汽車負責按照普天海油要求，推出適合商業化運營的純電動汽車產品；普天海油將向電動汽車用戶提供由其研發的加電站網絡系統技術和配套商業模式，用戶在使用電動車的過程中，不需要長時間等待充電，直接到加電站換取新的電池即可。據計劃，雙方初步計劃在2010年選定1至2個省會城市，試點投入運行眾泰純電動車。

事實上，目前租賃形式已陸續被寶馬、日產等國際車企采用。寶馬MINI純電動車已在德國、美國和英國的三個城市以租賃形式供應普通消費者。一方面省去了消費者承擔高昂的購車成本之憂，另一方面也幫助企業發現并改進新能源汽車在使用環節存在的技術及產品問題，并幫助政府發現使用環境和社會系統存在的問題。 (本文來源：21世紀經濟報道 作者：俞凌琳)

（編輯：全球電池網）