據(jù)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道,純電動(dòng)汽車較適應(yīng)出租車的使用,那么怎樣讓純電動(dòng)汽車沖一次電,走得更遠(yuǎn)呢?我們?cè)賮砹私庖幌隆?/p>
北汽副總工程師林逸表示,一個(gè)是要在北京規(guī)劃要多建一些充電站,這樣走到任何地方都可以充,再一個(gè)進(jìn)行快速的更換。北京市正在規(guī)劃準(zhǔn)備專門搞一個(gè)電池租賃公司,由它來進(jìn)行電池的更換,它就像換家里換煤氣罐一樣,用戶就可以到它那里換就可以了,只是收租金,這樣的話就在三五分鐘之內(nèi),就可以把原有的電池拆下,把充好的電池?fù)Q上來。
據(jù)了解,這種租賃電池的方式不僅可以方便、快速地更換電池,而且對(duì)于汽車用戶來說,還可以大大降低成本。
它在采購車的時(shí)候,就不包括電池的價(jià)值了,我只采購汽車的成本,可能甚至?xí)葌鹘y(tǒng)車還便宜,因?yàn)樗鼪]有發(fā)動(dòng)機(jī)了。
據(jù)記者了解,北汽研發(fā)的純電動(dòng)汽車,將在今年上半年先以出租車和政府公務(wù)用車的方式推出,到2010年底預(yù)計(jì)會(huì)推出30輛此款純電動(dòng)轎車,以此為契機(jī)純電動(dòng)汽車的產(chǎn)能將會(huì)飛速的發(fā)展。
今年4月份,我們就會(huì)推出第一款可更換電池的純電動(dòng)轎車的樣車,我們計(jì)劃年底推出30輛,以后再逐漸擴(kuò)大它產(chǎn)量,預(yù)計(jì)到2015年,我們這個(gè)新能源公司的產(chǎn)能要達(dá)到15萬輛。
(編輯全球電池網(wǎng))
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