江蘇國泰作為主營紡織、服裝進出口的企業,但目前公司最大的看點卻是其新能源概念。公司控股78.89%的子公司華榮化工是目前國內鋰電池電解液生產的龍頭企業,市場占有率超過20%左右。
記者近日獲悉,華榮化工在張家港化工園區3000噸鋰電池電解液生產線正在試生產,預計4月完成,F有老廠區2000噸生產線隨后也將搬遷至化工園區,屆時,公司電解液年產能將擴張至5000噸,增加150%。產銷量也超過國內主要競爭對手一倍以上,規模優勢將更加突出。目前公司現有產能滿負荷運轉,產品供不應求。
據了解,華榮化工電解液產品一直堅持走中高端路線,可根據客戶的個性化需求在較短時間內開發出符合要求的產品。公司相當比重的產品用于出口,主要客戶包括索尼、三星、松下、LG等跨國企業。
國泰君安的研究報告認為,長期來看,電動汽車是鋰電池的藍海,隨著鋰離子動力電池的不斷成熟和拓展將為鋰電池及電解液提供廣闊的市場空間。
更值得投資者期待的是,江蘇國泰持股71.5%的亞源公司將投資8330萬元建設“300 噸六氟磷酸鋰項目”,據了解,亞源公司六氟磷酸鋰項目計劃年內進行中試,如果未來公司能夠順利生產出合格的六氟磷酸鋰產品,實現原材料替代。長江證券指出,六氟磷酸鋰是電解液的原材料,制造難度很大,國內企業僅天津金牛有80噸自用產能。亞源公司中試成功之后,將會建設300噸產能項目,這個項目的成功將會為公司帶來超額收益。不過,六氟磷酸鋰工業化生產難度非常高,亞源公司能否順利完成中試仍有待觀察。
從公司所處的鋰電池行業看,長江證券認為,鋰電池產業正迎來非常好的機遇,下游的需求增長來之多個方面,首先,對傳統鉛酸電池的替代,例如電動自行車領域;其次,新能源汽車局面的打開會顯著的拉動動力電池的需求,而鋰電池是最佳選擇之一;第三,消費電子領域需求的繼續增長,包括手機、電腦等;第四,配合新能源發電系統而需要建設的電網儲能,鋰電池也能分得一杯羹。
(編輯全球電池網)
