在能源越來越少，節(jié)能減排愈加重要的今天，綠色出行成為一種時尚潮流。電動自行車作為清潔能源交通工具的代表，是目前綠色出行的最佳選擇。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，推動著電動自行車進(jìn)入綠色科技時代。近日，電動自行車行業(yè)的知名品牌--“都市風(fēng)”即將推出多款綠色環(huán)保的電動自行車，引發(fā)各界關(guān)注。

隨著汽車大規(guī)模進(jìn)入家庭，能源消耗、大氣污染、道路擁堵、交通事故帶給城市的負(fù)面影響越來越大。事實上，人類向往最美好的前景是沒有污染的健康生活。以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì)模式，成為地球減負(fù)和人類宜居的重要條件之一。國務(wù)院總理溫家寶在2010年政府工作報告中指出，大力開發(fā)低碳技術(shù)，推廣高效節(jié)能技術(shù)，積極發(fā)展新能源和可再生能源，積極支持自主創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用，清潔能源、第三代移動通信等一批新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。作為國家新能源行業(yè)的主角，電動自行車行業(yè)必須緊密貼合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮流。有業(yè)內(nèi)專家提出：電動自行車業(yè)走低碳減排道路是品牌長久生存的唯一出路，而綠色科技戰(zhàn)略將是行業(yè)未來的競爭優(yōu)勢所在。

車架沖床

“都市風(fēng)”總經(jīng)理車曉明表示：“縱觀溫總理政府工作報告，有相當(dāng)?shù)钠�幅講到低碳減排、環(huán)境保護(hù)。今年我國低碳減排力度不斷加大，體現(xiàn)政府發(fā)展思路的變化，折射出科學(xué)發(fā)展的新軌跡。都市風(fēng)作為新能源品牌，必須響應(yīng)政府的號召，以實際行動為國家低碳減排做貢獻(xiàn)。車總認(rèn)為，綠色科技代表中國電動自行車未來的發(fā)展方向。為此，“都市風(fēng)”較早就進(jìn)入了綠色科技這一細(xì)分市場，一直密切關(guān)注對電池節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研究和實踐，并積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗和能力，尤其在鋰電池的研發(fā)方面更是走在行業(yè)前列。”

電池是電動自行車的心臟，目前，我國許多傳統(tǒng)的電動自行車還是采用鉛酸電池作為動力，但鉛酸電池存在著諸多弊端，它在制造、使用和廢棄后會產(chǎn)生很大的污染，并產(chǎn)生鉛蒸氣。據(jù)統(tǒng)計，一組電動車的廢電池會污染上萬噸水。此外，鉛不易被排出體外，還會引發(fā)人體代謝、生殖及神經(jīng)等方面的疾病，而人體的鉛含量一旦超標(biāo)，就會導(dǎo)致智力下降、胎兒畸形，甚至易誘發(fā)兒童的惡性腫瘤。

48小時空中儲輪

在發(fā)展過程中，“都市風(fēng)”敏銳地判定，鋰電池代替鉛酸電池是必然趨勢。鋰電池不含鎘、鉛、汞之類的有害重金屬物質(zhì)，在生產(chǎn)及使用過程中沒有污染物產(chǎn)生，保障了人體的健康，廢電池回收過程中污染水源和土壤的難題也因此迎刃而解。鋰電池作為動力源的電動車無疑是科學(xué)、環(huán)保的最佳之選。對此，“都市風(fēng)”投入大量的人力、物力研發(fā)綠色環(huán)保的鋰電池。據(jù)介紹，“都市風(fēng)”研發(fā)的鋰電池，具有使用壽命長、耐高溫、體積小、重量輕、無記憶效應(yīng)、大容量、安全性能好、價格便宜、綠色環(huán)保等特點與優(yōu)勢，深受消費(fèi)者的喜愛。

種種跡象表明，綠色電動自行車正逐步成為老百姓最喜歡的交通工具之一。最新數(shù)據(jù)顯示，我國電動自行車2009年底的總銷量是2000萬輛，全國保有量已經(jīng)達(dá)到1.2億輛。用1.2億輛電動自行車代替摩托車可節(jié)能5748萬噸。專家預(yù)言，2010年將是電動車行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折年和“井噴”年，以“都市風(fēng)”為代表的電動車企業(yè)已經(jīng)掀起了綠色科技之風(fēng)。