汽車新蓄電池的充電方法
來源：慧聰網(wǎng) 日期：2010-3-17 作者：全球電池網(wǎng) 點擊：
將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極。
初充電爭兩個階段進行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3～2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹埂Ｈ砍潆姇r間約為45～65h。
充電過程中應常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35～40℃，初充電完畢時，若電解液比重不合規(guī)定，應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h，直至比重符合規(guī)定時為止。
新蓄電池第一次充電后往往達不到容量，應進行放電循環(huán)。用20hh時放電率放電（即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止），然后再補充充電電流充足，經(jīng)過一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%時，應再進行一次充、放電循環(huán)。
上一篇: 筆記本電池耐力的自我測試
下一篇: 如何延長智能移動設備的電池壽命
版權(quán)聲明：全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關權(quán)利人通知后將立即加以更正。
>>相關文章
評論表單加載中...正在加載評論列表...
本文共有
條評論
>>