2010年3月5日現代汽車公司宣布：公司推出新的Tucson/ ix35燃料電池電動汽車(FCEV)。新型汽車的推出讓現代氫燃料電池電動汽車進一步推向商業(yè)化。
Tucson / ix35 FCEV在上一代Tucson FCEV基礎上組合了幾項重要的創(chuàng)新，其關鍵特征主要有以下方面：

1、在現代汽車公司燃料電池堆中采用了金屬分離器（雙極板）。金屬分離器代替了石墨，石墨對于制造而言極其困難且昂貴。金屬分離器大大節(jié)減了電池堆的成本，并且簡化了燃料電池制造過程。

2、在模塊化方面有進展，簡化了最終裝配。該公司Eco-Tech研究開發(fā)中心成功開發(fā)了組件的復雜排布，將其組合入較簡單的模塊之中，提高了生產規(guī)模性。為此，裝配FCEV所需的人時大大減少，使生產數千輛在經濟上成為可能。

3、采用21 kW LiPoly電力貯存電池堆，有超級貯電能力：LiPoly貯電電池已規(guī)模生產，具有改進的規(guī)模經濟性。LiPoly技術應用于FCEV的成本低，從而可降低總成本。

4、采用感應電機代替永磁型電機，具有成本效益。即使與使用感應電機相關的整個汽車效率稍有下降，這些應用也將從與永磁型電機相關的成本風險中得以補償，永磁型電機基于稀土元素，近年來因其需求太多而價格飛漲。

到2012年，現代汽車公司計劃以數千輛規(guī)模開始生產FCEV，并交付給韓國用戶。

(編輯全球電池網)