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    新能源汽車行業(yè):審視全球鋰電發(fā)展格局及趨勢
    來源:日信證券 日期:2010-5-27 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:

    投資要點

    我們通過對全球鋰電行業(yè)的競爭格局、未來鋰電發(fā)展的潮流及趨勢(包括小型鋰電及大型汽車動力鋰電)、汽車動力鋰離子電池市場的啟動時間三個方面深入分析,尋找A股中未來將真正受益于汽車動力鋰電行業(yè)爆發(fā)性增長機遇的公司。

    2009年全球鋰電行業(yè)擺脫金融危機影響,電池材料和電芯市場保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,市場競爭格局方面中日韓三足鼎立的態(tài)勢,日韓企業(yè)從技術和規(guī)模上都領先于中國企業(yè)。

    根據(jù)我們對全球前三大鋰電企業(yè)2009年的出貨情況分析,三元系材料在小型鋰電中的使用比例不斷提高;而在大型動力鋰電方面,整車廠商絕大多數(shù)采用“三元材料+錳酸鋰”技術路線,三元材料和錳酸鋰將最先受益于大型動力鋰電行業(yè)的飛速發(fā)展。

    日產(chǎn)純電動汽車“LEAF”的推出具有重大的標志性意義,我們通過對日本動力鋰離子企業(yè)的生產(chǎn)計劃、新能源汽車的市場接受度、各主要整車廠商的推廣計劃、各國政府支持政策和基礎設施建設四個角度分析得出結(jié)論,2010年將是全球汽車動力鋰離子電池市場啟動的元年。

    我們深入分析了目前A股中涉及汽車動力鋰離子概念的各家公司,從產(chǎn)業(yè)鏈布局、技術實力、動力鋰離子電池市場的進入等方面綜合分析,杉杉股份將率先實現(xiàn)進入汽車動力鋰離子市場,未來將享受市場爆發(fā)性增長帶來的業(yè)績高速增長。

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