瑞士Solar Impulse SA于2010年7月8日成功進行了電源僅采用太陽能電池的巨型螺旋槳飛機試制機“HB-SIA”的26小時連續飛行實驗。飛機于當天中歐時間（CET）上午9點安全著陸。據介紹，夜間飛行時只利用了機身的太陽能電池白天發電時儲存在蓄電池中的電力。飛行情況在微博連續發布，還直播了飛行視頻。

HB-SIA從位于瑞士伯爾尼市西部約40km的佩耶納（Payerne）機場起飛。中歐時間7月7日上午6點51分起飛，隨后在位于瑞士與法國國境線附近的侏羅山上空盤旋飛行。

起飛時的氣候條件非常好，天空中雖漂浮著薄云，但基本上是晴朗無風的好天氣。起飛1小時后，飛機上升到2000m高度，然后開始持續緩慢上升，當地時間17點30分左右，飛行高度達到9000m左右。在高空，飛行員要戴氧氣面罩駕駛飛機。由于不具有自動操作功能，因此飛行員一直未能入睡，而且還要忍受水結冰長時間不能飲水等困難。順便提一下，此次的飛行員是Solar Impulse的CEO兼共同創始人Andre Borschberg。

當地的日落時間為22點05分。日落后在幾乎不使用螺旋槳的情況下，漸漸降低高度，23點以后一直保持1500m的高度飛行，直到第二天早上5點43分太陽升起。在僅用蓄電池飛行的約8個小時內，電池的蓄電量減至40％左右，不過氣候好也幫了大忙，整個飛行過程基本無故障。

HB-SIA于2010年4月7日開始試飛。在此次試飛實驗之前，檢查機身飛行特性的各種試飛共計進行了8次。原預定7月1日早晨開始進行24小時試飛，但在起飛前測量儀表的數據發送功能出現故障，所以延期到了7月7日。