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    電池基電源管理系統的設計分析
    來源:網絡來源 日期:2011-11-1 作者:全球電池網 點擊:

    電池基系統廣泛地應用在蜂窩電話、PDA游戲機、醫療儀器等領域。這些系統需要有效的電源管理以便使設備尺寸和電池壽命最佳化。

    電池基電源管理系統包括電池和為系統提供電源的穩壓電路。主要的設計目標包括:
    性能和充電時間間隔指標,要通過有效的系統設計,使電池尺寸最小、重量最輕。
    在寬輸入電壓范圍內提供合適的穩定輸出電壓,在電池電壓下降時電池基系統能正常地工作。
    要求電源管理系統減小印刷電路板大小。
    功率管理系統最小熱耗,應消除復雜的熱管理,熱管理會增加重量和成本。
    電源管理系統最佳化的電路布線,應避免電磁干擾。
    高可靠性的電源管理系統。

    電池選擇為了滿足上述的設計目標,電源管理系統的設計從電池開始。電池類型有一次電池(或非重新充電電池)和可重新充電電池。

    一些流行的可重新充電電池包括:

    鎳鎘(NiCd)電池具有壽命長,高放電率和價格便宜。優點是簡單的充電特性,能經受多次充電/放電。

    鎳氫(NiMH)電池:與NiCd電池比具有較高能量密度,但是要以降低壽命為代價,其能量密度比NiCd高30%~40%。NiMH儲存效應比較小。充電時,NiMH采用更復雜的充電算法并消耗一些熱量,因此,所需的充電時間比NiCd長。

    鋰離子(Li-ion)電池:具有高能量密度而且重量輕。當今鋰電池以單位重量的最大電化學勢能和最高能量密度而處于電池的中心位置。鋰離子電池是安全的,它在充電和放電時能提供一定的安全措施。其能量密度是標準NiCd電池的2倍。另外,它具有高容量,其負載特性是相當好的,放電特性類似于NiCd。它相當高的電池電壓(2.7~4.2V)使得很多Li-ion電池組只有一個電池組成。壽命為300充電/放電周期,在500周期為50%容量。然而,Li-ion電池需要保護電路,保護電路在充電期間限制每個電池的峰值電壓,并阻止放電時電壓下降太低。保護電路不僅限制最大充電和放電電流,而且監控電池溫度。在處理和測試Li-ion電池時應小心短路、過充電、壓碎、敲擊、損壞、穿入、反向極性、暴露在高溫或折開電池。
    只用帶設計有保護電路的Li-ion電池。

    電池(battery)指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間。隨著科技的進步,電池泛指能產生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數主要有電動勢、容量、比能量和電阻

    電池的性能參數主要有電動勢、容量、比能量和電阻。電動勢等于單位正電荷由負極通過電池內部移到正極時,電池非靜電力(化學力)所做的功。電動勢取決于電極材料的化學性質,與電池的大小無關。電池所能輸出的總電荷量為電池的容量,通常用安培小時作單位。在電池反應中,1千克反應物質所產生的電能稱為電池的理論比能量。電池的實際比能量要比理論比能量小。因為電池中的反應物并不全按電池反應進行,同時電池內阻也要引起電動勢降,因此常把比能量高的電池稱做高能電池。電池的面積越大,其內阻越小。

    電池的能量儲存有限,電池所能輸出的總電荷量叫做它的容量,通常用安培小時作單位,它也是電池的一個性能參數。電池的容量與電極物質的數量有關,即與電極的體積有關。

    實用的化學電池可以分成兩個基本類型:原電池與蓄電池。原電池制成后即可以產生電流,但在放電完畢即被廢棄。蓄電池又稱為二次電池,使用前須先進行充電,充電后可放電使用,放電完畢后還可以充電再用。蓄電池充電時,電能轉換成化學能;放電時,化學能轉換成電能的。

    鋰聚合物(Li-Pol)電池:能量密度與Li-ion電池類似,但使用較安全,并且有較好的封裝靈活性。Li-Pol電池與Li-ion不同的地方是制造堅固性、安全性和薄外形幾何形狀。不像Li-ion電池那樣,不存在易燃性的危險。因為Li-Pol的電極是疊層式的。

    一些電池組包含一個集成IC保護電路。此IC防止可能導致過熱的大電流。鋰離子電池組中的電池需要單獨的電壓監控。串聯連接的電池越多,其保護電路就越復雜。注意:不要放電低于2.5V的鋰基電池,不然,就切斷電池的保護電路。

    所有的電池都會自放電。自放電對于鎳基電池是最顯著的。通常在充電之后的第一個24小時,鎳基電池放電其容量的10%~15%,其后的放電率是每月10%~15%。Li-ion自放電在第一個24小時大約為5%,其后為1%~2%。

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