雖然是零排放，但電池卻是“污染高手”，網友質疑，電動車真的環保嗎？4年前，為了環保，鄭州全面禁摩，于是電動車閃亮登場！隨后，一輛輛小電動車就以飛一般的速度趕超摩托車曾有的數量，截至今年10月，河南省電動車數量已接近1200萬輛。面對這驚人的數字和不時見諸報端的電動車事故，不少朋友心中不禁生出了疑問：電動車真的好嗎？帶著這個疑問，記者實地走訪，廣泛調查，咨詢了相關人士，希望收集到的這些信息能幫大家對電動車的好與壞作一個客觀的判斷。

質疑“電動車是偽環保”

調查源起網友在論壇帖子中的質疑。“都說騎電動車是低碳環保，可大家有沒有想過電動車雖然是零排放，可它的動力來源——電池卻是不折不扣的‘污染高手’！要我說，電動車就是偽環保！”

“就目前來說，電動自行車的蓄電池90%是鉛酸電池，用一年多就會報廢，回收成了大問題！我國更沒有任何相關的規章制度可言，所以收廢品的把舊電池拆開后，拔出里面的鉛板電極，高濃度的鉛酸廢液就直接倒掉了。”網友“幽游白書”說，這些廢鉛液會慢慢進入我們的食物和飲水循環，引發一些疾病，鋰電池也存在類似的問題。

記者在網上搜索發現，電池主要是由重金屬鉛及其氧化物和硫酸組成，外殼為塑料材質，被封存完好的電池并不會對環境造成影響，但經過長期使用、磨損和腐蝕，電池內部的鉛和酸堿很容易發生泄漏，造成土壤和水體污染，毒素進入人體內，慢慢沉積后會造成人體神經系統、消化系統、血液等損害。

更讓人擔心的是，廢舊電池中的硫酸一旦發生泄漏，很容易與其他金屬發生反應，嚴重時還會引發火災，甚至爆炸。

網友“星光閃閃”告訴我們，2009年8月26日在105國道新干縣境內就曾發生一起因廢舊電池泄漏引發的貨車途中著火事件，“一個多小時才控制住，幸好沒有引發更可怕的交通事故”。

調查

看著網友的質疑，讓人不禁想知道，這些藏在電動車內的預備“污染高手”們退役之后究竟都去了哪里？它們退役后的生活又怎樣？帶著這樣的疑問，記者走訪探尋行動便開始了。

1第 天： 維修站廢電池賣給收廢品的

20日早上9點，我走進了淮北街與淮河路交叉口附近一電動車維修店：“老板，咱這兒回收電池不？”“我這兒不回收，但是可以以舊換新。”在知道了我的來意后，王姓老板和氣地說，他換來的廢舊電池也是賣給收廢品的，至于往后這舊電池去了哪里，他也不是很清楚。“聽說他們收電池回去主要就是要里面的鉛，還挺值錢的。”王老板還透露，他家廢舊電池一個月的兌換量在2～20個。
之后我又走訪了大概5家電動車維修店，他們了解的情況大抵和王老板所說的相同。

20日下午，我又在街邊詢問了幾個回收廢舊物品的師傅：“廢電池咱收了之后都咋處理的？”“收了再賣，賣給廢品收購站，他們把硫酸倒了，取出里面的鉛再賣錢，外面的塑料也值幾個錢。”師傅還告訴了我廢品收購站的大概位置，第一天調查行動告一段落。

2第 天：電池塑料殼和鉛賣給電池廠、原料加工廠

昨日上午11點，我根據收廢品師傅給指的大致方向，在南三環附近走訪了幾家物資回收公司。“咋處理？集中報廢唄！”公司一工作人員告訴我，電池中的硫酸很容易傷人，現在都是機械作業，把電池中的硫酸傾倒后，電池塑料殼和其中的鉛分類后就可以批量再賣給生產電池或搞原料加工的廠家。

下午，我又從網上搜尋了幾家專做廢舊電池回收的公司，并打電話詢問了廢舊電池的回收處理情況。大概的流程就是回收報廢，（鉛）化水，加工做成半成品（鉛凝固），再賣給電池生產廠家。“鄭州百順物資回收公司一負責人介紹。該負責人還透露了公司針對河南省一個月的廢舊電池回收量：”最少幾十萬噸，最多會達到幾百噸吧！“而另一家不愿透露名稱的公司則表示，他們回收的廢舊電池都是整體賣給像豫光金鉛一類的原料加工公司。

我查詢了豫光金鉛集團責任有限公司的網站，其與廢舊電池相關的業務板塊有冶金類和化工類。從網站上發布的信息來看，廢舊電池中的鉛經過冶煉再加工制成鉛錠、合金等再利用，而電池中的硫酸可經過提純再利用。

討論：電動車帶來的問題還有很多

“電動車是不是偽環保？”昨日，網友針對這個話題展開了一場大討論。“雖說電池的殼、硫酸、鉛都能再利用，可這樣的完全再利用率又占到多少呢？能夠達到這樣技術的廠和公司又有幾家呢？”網友“幽游白書”認為，廢舊電池的處理方法更多的還是報廢后傾倒硫酸，取其中的鉛再加工利用。

還有網友提出，即便是廢電池的回收利用率提高了，但大家還忽略了一點，”電池是需要充電的，而這些電可都是要消耗能源的。我國大部分發電還是火力發電，這燒得可都是煤啊！這么看來，電動車所謂的‘低碳’其實就是建立在‘高碳’火力發電上的‘偽環保、偽低碳’！“網友”星光閃閃“說。

而電動車電池的生產環節也存在著很大的問題。在環保部的調查報告中披露，2010年6起較大的鉛污染事件一半由鉛酸電池企業引起。鉛酸電池的生產原料為鉛與濃硫酸，是重金屬危險品與高腐蝕性化工原料，生產過程中產生的鉛塵、鉛煙與酸霧會通過粉塵進入人體，導致血鉛超標；這些粉塵飄浮于地面一米處左右，因此對兒童健康影響最大。

“電動車的出現給我們帶來的問題還有很多，可是現在卻沒有什么好的解決辦法，看著好像無所不在的電動車，我心里真的發慌，電動車真的好嗎？那些鬧心的問題到底該怎么辦？”網友們一陣熱議后，帶著更多的疑問和不安紛紛沉默了。