近日，由上海卡耐新能源有限公司生產的高性能三元材料動力鋰電池在第七屆北京國際純電動車、混合動力車展覽會上亮相。該公司引進日本技術生產的高性能三元材料動力鋰電池產品，將于2011年底投放國內市場。該產品的投放，又將推動國內動力鋰電池技術的進一步發展。

上海卡耐新能源有限公司（CENAT）是由中國汽車研究中心（CATARC）和日本掌握電池核心技術的機構日本英耐時株式會社（ENAX）等共同出資設立的是中外合資公司，專業從事動力鋰離子電池研發、生產和銷售。在上海的新工廠規劃占地5.5萬平方米，首期工程建筑面積3萬平方米。新廠房建成后，將形成1億安時的產能。

即將投產的三元材料鋰離子動力電池，采用疊片式軟包裝形式，其電池能量密度比目前國內市場上風頭正勁的磷酸鐵鋰電池高35%，將對解決電動汽車續駛里程不足的問題，是一種有效的解決方案。與磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池等相比，三元材料鋰電池的有很多優勢，是比較適合的車用鋰電池。目前，三元材料鋰電池能量密度能夠達到160Wh/kg，已經明顯高于其他材料的電池。另外其低溫特性、功率特性以及高溫儲存性也優于其他材料的電池。隨著技術的不斷提高，三元材料鋰電池的能量密度還會有很大的上升空間。

新工廠建成后，將成為國內唯一大批量生產三元材料鋰離子動力電池的廠商，擁有18項專利技術和多項專有技術。據介紹，新廠房雖然正在建設，但已經得到了國內眾多整車企業的關注。目前，上海卡耐新能源有限公司已與3家整車企業客戶開展合作，開發設計動力電池系統。已有開發意向的整車企業客戶3家，同時也受到了國外跨國大公司的關注。