最新數(shù)據(jù)顯示全球鋰電池2010年的市場規(guī)模為870億元，中國鋰電池市場規(guī)模為250億元。尚普咨詢電子行業(yè)分析師認(rèn)為2011年受日本地震影響鋰電池市場對(duì)華轉(zhuǎn)移加速，加上鉛酸蓄電池行業(yè)的大整頓，預(yù)計(jì)我國電池行業(yè)結(jié)構(gòu)將會(huì)調(diào)整，鋰電池行業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

5月18日《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》出臺(tái)，鉛酸蓄電池行業(yè)開始大規(guī)模的整頓，導(dǎo)致鉛酸電池行業(yè)大洗牌，國內(nèi)許多企業(yè)被迫轉(zhuǎn)型。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)鉛酸電池企業(yè)大概有2000家左右，整頓的目標(biāo)是最后留下300家。這表明鉛酸蓄電池行業(yè)大洗牌的同時(shí)，也為鋰電池的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。

分析師指出未來鋰電池行業(yè)發(fā)展有三大利好因素：一、日本地震的影響致使日本鋰電池產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，訂單減少，這使得我國鋰電池企業(yè)訂單增多；二、從2011年5月份開始，我國對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)的整頓力度加強(qiáng)，這促使低速電動(dòng)車等一大批下游產(chǎn)品廢棄鉛酸電池?fù)Q用鋰電池，這大大增加了鋰電池的市場需求；三、國家的利好政策的出臺(tái)。工信部將要下發(fā)關(guān)于節(jié)能汽車與新能源規(guī)劃的文件，細(xì)化補(bǔ)貼隨之而來，下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)受產(chǎn)業(yè)政策的影響產(chǎn)業(yè)化將加快，鋰電池的要求將加大。

總之，雖然很多知名鉛酸蓄電池企業(yè)停產(chǎn)，但由于行業(yè)內(nèi)有庫存等各因素的影響，預(yù)估，在未來一段時(shí)間內(nèi)鋰電池有可能會(huì)在動(dòng)力電池領(lǐng)域銷售量大幅增長，2011年8-9月份左右或出現(xiàn)增長，未來鋰電池行業(yè)前景廣闊。