日前從權(quán)威渠道獲悉,已經(jīng)進(jìn)入征求意見階段的《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》將從產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展定向、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定以及保有量規(guī)模等方面大力推進(jìn)智能鋰電車的發(fā)展,大幅提高純電動鋰電車、混合動力鋰電車的產(chǎn)銷量.而在關(guān)鍵零部件方面,鋰電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)將取得重大進(jìn)展.

分析人士指出,在新能源政策支持下,預(yù)計2015年智能鋰電車的需求量將達(dá)97.7萬輛,年均增長率216%.作為智能鋰電車的核心動力設(shè)備,鋰電池和電機(jī)市場空間巨大.

智能鋰電車產(chǎn)銷量大幅提高

盡管市場對智能鋰電車的概念已經(jīng)耳熟能詳,但是迄今為止智能鋰電車仍未實現(xiàn)大規(guī)模推廣使用.據(jù)了解,“十二五”期間,國家將大幅提高純電動車、混合動力單車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量,初步形成與市場規(guī)模相適應(yīng)的充電設(shè)施體系和智能鋰電車商業(yè)運(yùn)行模式.到2020年則實現(xiàn)純電動車、混合動力單車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量在2015年的基礎(chǔ)上再上一個新臺階,實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營.

盡管具體的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)尚未確定,但從機(jī)構(gòu)的預(yù)測以及其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中可以窺得端倪.勁跑科技(青島)運(yùn)動用品有限公司(www.jinpaokeji.com )負(fù)責(zé)人預(yù)測,在政策支持下,預(yù)計2010-2015年我國年均智能鋰電車需求量將達(dá)到35.2萬輛,2015年需求量將達(dá)97.7萬輛,年均增長率216%.

“國際智能鋰車第一品牌”勁跑科技(青島)運(yùn)動用品有限公司,經(jīng)過在鋰電領(lǐng)域進(jìn)行不斷的探索與實踐,已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電動車廠商,其推出的新款勁跑高端智能鋰電車,更堪稱是行業(yè)內(nèi)的一朵奇葩.