麥肯錫咨詢公司11日公布的報告中提到，2025年前，電動汽車上裝載的鋰離子電池成本有望降7成。

該報告指出，隨著原油價格的不斷升高以及燃耗限制，汽車廠家將會增加混合動力車和電動汽車的生產，這必然導致鋰離子電池的量產化，從而降低其成本。另外，采用美國蘋果公司開發的新技術也有望降低鋰離子電池成本。

現在鋰離子電池的成本是每千瓦時500～600美元，有望2020年降到200美元，2025年降到160美元。

有人指出，電動汽車普及的最大障礙之一是電池成本。但是，在油價1加侖3.5美元甚至更高的情況下，如果汽車廠家將車載電池降到1千瓦時250美元的話，電動汽車將和普通車在價格上具有同等競爭力。

今年4月，美國福特汽車CEO穆拉利稱，該公司第一款電動汽車福克斯上裝載的容量23千瓦時的電池，成本為12000～15000美元，1千瓦時最多相當于652美元。

該報告執筆人在接受記者采訪時表示：“世界上燃耗限制越來越嚴格”，暗示到2025年左右，將可能出現普通車難以達到的新標準。