近日，一則奔馳未計劃在美國和歐洲選用比亞迪電池的消息，引起了比亞迪(002594.sz)股價的大幅下挫,比亞迪集團相關人士對《第一財經(jīng)日報》記者表示，這則消息并不屬實。

該消息人士表示，比亞迪和奔馳在新能源汽車領域的合作只針對中國市場，并未涉及海外市場，因此，根本就沒有奔馳另選電池供應商的說法。他表示，比亞迪和奔馳在電動車上的合作沒有任何變化。

實際上，早在2010年北京車展上，梅賽德斯-奔馳汽車集團總裁蔡澈在回答媒體關于未來奔馳車是否會搭載比亞迪電池的提問時就表示，現(xiàn)在不能完全排除這個可能，只是還沒有這方面的計劃。

據(jù)悉，比亞迪E6被撞著火事故引起了人們對電池安全的擔憂。據(jù)知情人士表示，事故的調(diào)查結論已經(jīng)出爐，深圳市政府將在近期召開新聞發(fā)布會進行事故說明。該人士表示，近2個月的專家調(diào)查得出的結論表明，該事故和比亞迪的電池沒有關系。

另外，據(jù)比亞迪內(nèi)部人士表示，比亞迪在太陽能領域的投資損失，已經(jīng)在今年上半年計提完畢。在擺脫了太陽能領域的包袱之后，下半年的業(yè)績將有非常明顯的好轉。