據消息，在日前舉辦的加2011中國(泰州)太陽能產業高層論壇上洋泰能源董事長黃友權表示，未來的中國市場動力電池市場價值大約在3000億人民幣，日韓方面已經開始產業化固體電解質釩動力電池(SSRB)。同時在儲能領域必然存在多種電池技術共存的局面，不會有一種技術壟斷整個市場的局面出現。

未來的中國市場動力電池市場價值大約在3000億人民幣。其中，通信基站、UPS/EPS等電池市場價值約在1400億元;電動自行車、三輪車、農用車的電池約800億人民幣;汽車動力電池在不考慮公交車的配置的情況下大約750億。"如果按全球需要量，再加上小型干電池、手機電池等將是一個驚人的數字，足以掀起一場新技術革命的風暴。"洋泰能源預計到2015年，SSRB動力電池生產能力達1200萬組，實現營業收入125億元。

在談到釩資源供給的時，洋泰能源副董事長李興錄說，"借助母公司中策資本集團平臺，在一定時期內，保證了釩電池產業對釩資源的需求。中策資本集團多年在礦產能源領域的廣泛投資，與承德釩鈦集團在含釩鐵砂礦提釩技術領域的合作，使本集團在釩資源方面擴張。并且中策資本集團在中國的湖南、南陽、甘肅整合了釩礦資源，且資源儲備量豐富。所以使集團的原材料成本大大降低。目前中策資本集團在徐州、南陽等地建立了原材料生產基地，在國內最大的風力發電基地甘肅玉門建立風、光、電儲一體化的國家級示范基地。此外，中策資本集團在德國和韓國、日本還分別建立釩電池及風電儲一體化的生產基地和聯合研發中心。"

釩電池的主要優點是可深度大電流密度放電、循環壽命長、充電迅速、價格相對于其他儲能裝置設備低廉，釩電池非常適用于大型靜態儲能。但是釩電池也有缺點，能量密度低，體積較大，距離大規模儲能應用、儲能成本價格稍高。每種儲能技術，都有其優缺點，因此在可以預見的將來，儲能領域必然存在鈉硫電池、釩電池、鋰電池等技術共存的局面，相互競爭，并不存在一種技術壟斷整個市場的局面。

目前關于釩電池，政府層面與產業界以及學術界都有共識，認為釩電池最適合中國發展。首先中國釩礦資源豐富，擁有核心技術，通過跨國整合，目前中國公司已掌握了世界的釩電池關鍵技術，釩電池的特點也適合中國電網的需求，壽命長、可重復放電、可靠性高完全滿足中國建設智能電網的需求。