波音B787電池修復(fù)計劃獲批
來源：網(wǎng)絡(luò)來源 日期：2013-4-22 作者：全球電池網(wǎng) 點擊：
美國當(dāng)?shù)貢r間4月19日，美國聯(lián)邦航空局(FAA)批準(zhǔn)了B787夢想飛機電池改進方案，這意味著現(xiàn)有B787很快將恢復(fù)運營，新飛機的交付也將在幾周后重啟。
今年1月期間，全球現(xiàn)運營B787飛機出現(xiàn)多起故障，其中兩起為航電系統(tǒng)鋰電池起火事件。1月17日左右，F(xiàn)AA宣布對全球B787進行停飛檢查。
在過去長達(dá)3個月的停飛檢查過程中，相關(guān)監(jiān)管部門對B787進行檢測的同時，波音提出了電池系統(tǒng)的永久性設(shè)計改進方案。
據(jù)波音中國方面介紹，通過更改設(shè)計可阻止電池故障的發(fā)生，并在故障發(fā)生后將其隔離，新的鋼制封套系統(tǒng)的功能是防止任何水平的電池過熱影響到飛機和乘客。
此次FAA對波音改進方案的批準(zhǔn)將允許美國境內(nèi)的B787在應(yīng)用電池改進后恢復(fù)運營。對于其他國家的B787及在美國境外進行修復(fù)的B787，將由當(dāng)?shù)鼐址桨l(fā)布最終的恢復(fù)運營許可。
昨天，記者從廈門航空獲悉，廈航將在2014年、2015年先后引進6架B787。
近日，南航股份公司總經(jīng)理譚萬庚也向記者透露，今年6月將接收第一架B787。據(jù)了解，南航向波音訂購了10架B787。
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