LiFePO4正極材料是一類新型的鋰離子電池用正極材料。LiFePO4具有高的能量密度、低廉的價格、優(yōu)異的安全性使其特別適用于動力電池。它的出現是鋰離子電池材料的一項重大突破，成為各國競相研究的熱點。采用磷酸鐵鋰作為鋰離子電池正極材料的電池被稱為磷酸鐵鋰電池。目前磷酸鐵鋰產品正處于行業(yè)的萌芽階段，而中國環(huán)境問題突出，能源問題緊張，因此磷酸鐵鋰產品潛在市場巨大，磷酸鐵鋰作為一個新興的、具有戰(zhàn)略投資價值的產業(yè)，值得產業(yè)資本或風險資本去關注和投資。
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�牐� 磷酸鐵鋰是引發(fā)鋰電革命行業(yè)的一種新新材料，是鋰電池行業(yè)發(fā)展的最前沿。磷酸鐵鋰電池由于其自身的優(yōu)勢被廣泛應用于混合動力汽車、電動工具、電動自行車、電動助力車、發(fā)電儲能裝置等各個領域。混合動力汽車（HEV）是未來數年內新能源汽車的主要發(fā)展方向。隨著混合動力汽車產量的不斷增加，混合動力汽車占有率的提升，磷酸鐵鋰電池市場規(guī)模將快速增長，預計2010年混合動力汽車應用磷酸鐵鋰電池市場規(guī)模超過千億元。
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�牐� 目前國際上在磷酸鐵鋰領域的領先企業(yè)主要有3家，分別是美國的A123、加拿大的Phostech以及美國的Valence，掌握較為成熟的量產技術。目前三大廠商的產能約為4000噸/年。1997年，磷酸鋰鐵材料開始引起國內關注。1998年，國家863計劃投資20億在汕頭研究磷酸鋰鐵。中國企業(yè)從2001年開始陸續(xù)啟動磷酸鋰鐵材料開發(fā)，當前，國內的磷酸鐵鋰產業(yè)投資熱正在興起，其勢頭超過了其他任何國家。截至 2009年，全國共有50-60家電芯廠商即將或已經完成生產線的購置，進行產能擴張，其中已進入工業(yè)化批量生產并向市場穩(wěn)定供貨的企業(yè)有天津斯特蘭、北大先行、比亞迪、湖南杉杉新材料等8家，其余都在中試階段，2009年在建產能2500噸，全部達產后，產能合計為5000噸左右，2010年，磷酸鐵鋰的產能將繼續(xù)出現增長。目前國內每年磷酸鐵鋰的需求量為8000噸左右，2008年實際銷售不到1000噸，預計到2010年，國內混合動力汽車產業(yè)化初期，磷酸鐵鋰的年需求量將超過1.5萬噸。全球磷酸鐵鋰的供給缺口將達到10萬噸。
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�牐� 中商情報網發(fā)布的這份報告共七章，首先介紹了磷酸鐵鋰電池優(yōu)缺點及應用、接著全面分析了中國電池行業(yè)現狀，并對鎳氫電池、燃料電池、太陽能電池等新型電池進行分析，然后具體介紹了中國動力鋰電池及磷酸鐵鋰電池行業(yè)現狀，市場供需及競爭狀況，隨后分析了磷酸鐵鋰電池在混合動力汽車、電動工具、電動自行車、電動助力車等各個領域應用情況。接著具體分析中國磷酸鐵鋰電池重點企業(yè)的運營狀況，最后分析了磷酸鐵鋰電池行業(yè)投資前景。本研究咨詢報告主要依據國家統計局、中國電池行業(yè)協會、科技部863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室、中商情報網、國內外多種相關報刊雜志基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布、提供的大量的內容翔實、統計精確的資料和數據。報告揭示了磷酸鐵鋰電池市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。您若想對中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)有個系統的了解或者想投資磷酸鐵鋰電池行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。