比亞迪電動車電池生產基地近日在廣東惠州宣告落成,此基地將擔負比亞迪電動車核心技術鐵電池的生產任務,對比亞迪電動車的大規模量產具有重要意義,其電動車產業鏈進一步得到完善。

　　比亞迪惠州產業園經營范圍涵蓋手機零部件,充電電池,汽車零部件三大領域,投資總額近50億元。

　　一期項目占地約51萬平方米,于2006年6月啟動建設,2007年10月開始投產運行。二期項目占地81萬平方米,于2008年9月開工建設,目前比亞迪電動車電池生產基地基本建設完成,可以進行鐵電池的大規模生產。

　　2003年,比亞迪從IT行業跨入汽車行業,先后收購秦川汽車廠,北京模具廠,在上海建立研發中心,在深圳拓展汽車生產基地,在惠州建設汽車零部件和電動車核心部件基地,收購電動機控制系統IGBT的生產商寧波中緯。

　　不久前,比亞迪還收購了美的三湘客車,計劃在該基地投產電動大巴。當前,電動車電池生產基地也建設完成,5年過去,比亞迪初步完成了電動車產業鏈的構建。

　　有消息稱,比亞迪分別與大眾和上汽簽署了關于電池的合作及采購協議。比亞迪公關部昨天向《每日經濟新聞》表示,單靠比亞迪一家是很難把電動車的市場,產業鏈等做完的,比亞迪也希望可以和別的汽車企業合作,一起把新能源汽車的市場做大。