自從成飛集成增發進軍鋰電項目后，鋰電池板塊的炒作激情被市場激發出來。但是，汽車動力鋰電池隔膜制造龍頭從7月以來上漲幅度僅30%，遠遠不如其余概念股瘋狂。然而，當仔細研究完該股基本面后，發現該股其實相當的美麗，從中長線的角度而言,自從成飛集成增發進軍鋰電項目后，鋰電池板塊的炒作激情被市場激發出來。但是，汽車動力鋰電池隔膜制造龍頭從7月以來上漲幅度僅30%，遠遠不如其余概念股瘋狂。然而，當仔細研究完該股基本面后，發現該股其實相當的美麗，從中長線的角度而言，或是一只被市場低估的鋰電池概念股。

轉型的新能源新貴

資料顯示，去年6月，佛塑股份原大股東——佛山市塑料工貿集團以每股成本4.8636元的價格，將其持有的全部公司國有股127,307,201股（約占公司總股本的20.78%）轉讓給廣新集團。從此廣東省國資委下屬的廣新集團成為遼佛塑股份新主人。一年的時間過后，該股價格已經達到目前的15.84元，每股增值10元左右，新東家已經實現225%的投資收益，看來初戰告捷。

而現在新東家入駐后，該基本面也正在和已經發生巨變，做了幾個大手筆。

一是去年底實現扭虧，今年實現業績大幅度提升，去年年底該股每股收益僅0.01元，今年中報每股收益達到0.08元，而預計前三季度利潤將達到9000萬元到9500萬元，這和每股收益將近0.2元，這樣的業績增長速度可謂驚人。

二是去年10月，公司的控股子公司佛山市金輝高科光電材料有限公司擬增資擴建鋰離子電池隔膜項目，項目投資總額10500萬元，將鋰離子電池隔膜從目前的1200 萬平方米提高至5700 萬平方米,增幅高達375%。

金輝高科光電這家公司是佛塑股份與新能源汽車巨頭比亞迪于2006年合資設立的，公司持股55%股份。金輝高科是我國四家鋰電池隔膜生產企業之一，也是鋰電池隔膜唯一一家投產的上市公司（9月南洋科技宣稱進軍鋰電池隔膜行業，但要一年半后才能投產），也是國家863 新能源汽車項目的承擔單位之一，主要任務是到2010年，把手機電池隔膜升級為汽車電池隔膜。由此可見金輝高科在鋰電池隔膜行業的地位。

資料顯示，目前國內電池隔膜年需求大概是1.3億平方米,佛塑股份具有電池隔膜0.12億平米以上產能,金輝高科隔膜產品毛利率高達60%左右，國內對電池隔膜的需求之大是明顯的。佛塑目前主要產品是電子品電池隔膜,在汽車動力電池上使用很少,包括銷售給比亞迪的隔膜,也主要是用在手機用鋰電池。

據了解，佛塑股份與比亞迪合作進軍電動車鋰離子電池隔膜領域,目前尚處于研發階段。對于研發的進展問題,公司嚴格保密中。相關分析師表示這個過程應該不會太久。如未來公司在動力鋰電池隔膜領域取得突破，由于處于行業先行者的地位，以及技術門檻高，將享受高利潤，公司業績將出現爆發式增長。在當前國家大力推動新興戰略產業發展的背景下，尤其有關新能源汽車的相關長夜護持政策陸續出臺后，新能源汽車如箭在弦，如果沒有動力鋰電池隔膜技術的突破，新能源汽車也難以面世，因此可以推測，該技術商業化應該不會讓市場等待太久。

不僅僅是鋰電池概念在戰斗

如果你以為佛塑股份的高管僅僅將目標定在鋰電池隔膜上，那么你就太小看它了。

公開資料顯示，公司除已相繼投資建設鋰離子電池隔膜二期項目外，還投入了偏光膜二期項目、微孔透氣膜擴產項目、安全型電容器、用金屬化膜生產線項目、多功能新型薄膜研制開發試驗生產線、晶硅太陽能電池用PVDF膜及背板研發等多個項目；同時，關停了高能耗、技術落后、缺乏市場競爭力的人造革、植絨制品、普通光膜、低值流延膜、彩印等低效產能。顯然，該股主營由一家普通的塑料制造企業已經逐步戰略性轉型到新材料，新能源產業之上。佛塑股份稱，公司今后發展的重點將是面向新能源和節能環保應用的新型薄膜材料和產品。分析人士表示，這樣的主營格局，完全契合了國家未來政策支持的方向，和市場需求的方向。

今年8月25日公告，公司與中國科學院上海硅酸鹽研究所簽署了復合智能節能薄膜開發項目。此舉意味著佛塑股份通過牽手中科院，加強了在新能源領域的技術培育，進而推動新能源、新材料等項目的產業化進程。據了解，復合智能節能薄膜屬于全新一代功能薄膜，不僅高效節能，而且智能環保。這種具有智能控溫特性的薄膜，屬目前國際前沿技術，不僅性能優于現有市面上進口的隔熱膜產品，而且價格與隔熱膜產品相比也將大幅下降。在實現產業化之后,其產值可達10億元，價格將比進口產品低1/2，市場競爭力很強。

當前鋰電池概念為市場瘋狂炒作，我并不認為它們的炒作是空穴來風，而是具有強大的政策背景支持和未來業績預期的。尤其是鋰電池資源股和鋰電池產業鏈條上的高門檻，高技術含量的鋰離子電池隔膜股更將享受高溢價。對于剛借殼上市的廣新集團來說，通過資本市場實現做大做強的路才開始開啟，有理由中線看好該股。技術上，該股呈現出老鴨頭的技術形態，值得高度關注。