目前，英國科學家成功構建了全固態薄膜電池的雛形，并達到了預期的效果。該項技術由Ilika和豐田公司共同開發完成。Ilika是一家英國的基礎材料研發公司，正在協助豐田開發多項技術，其中包括固態電解質的研發。聯合的項目開發造就了一項新的薄膜電池生產技術，該技術適用于大規模生產。

Ilika的全固態薄膜電池相較傳統電池有了全方位的性能提升，能滿足重要細分市場的需求：電池的厚度和重量減少了30%；電動汽車的續航里程大大增加，并且只需區區數分鐘進行充電；電網能為可再生能源項目配備壽命達幾十年的儲能系統。更重要的是，隨著生產規模的擴大，由于薄膜的生產技術和光伏、半導體行業有著許多共通點，全固態薄膜電池的生產成本也會以相同的速度迅速下降。

蓄電池發展至今已有150年的歷史了，然而電池的構造卻并未發生大的變化。無論使用哪種電化學體系（如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池），電極需要被液態的電解質浸潤，并與之發生反應，從而產生電流。這種固態和液態并存的結構不可避免地導致了電池的體積偏大，并且存在漏液的危險。因此，全固態的電池結構被廣泛認為是一種更誘人的解決方案。