欣旺達(dá):開發(fā)電動(dòng)汽車電池模組BMS
來源:TOM網(wǎng) 日期:2011-3-23 作者: 點(diǎn)擊:
在節(jié)能環(huán)保成為趨勢的今天,政策春風(fēng)吹拂過的“十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè),新能源汽車特別是以鋰離子電動(dòng)汽車為代表的未來汽車的發(fā)展方向。鋰離子電動(dòng)汽車首先要解決的就是動(dòng)力源供應(yīng)的問題,而最關(guān)鍵的部分在于其鋰離子電池模組。那么鋰離子電池模組安全、可靠工作的關(guān)鍵在于什么呢?
答案是:智能化電源管理系統(tǒng)(BMS)的支持。欣旺達(dá)電子股份有限公司(下稱“欣旺達(dá)”)充分掌握了電動(dòng)汽車鋰離子電池模組電源管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理和技術(shù),并提出了全新的控制理論,結(jié)合公司獲得的深圳市重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目“電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池組的電源管理系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”,公司擬在電動(dòng)汽車電池模組的電源管理系統(tǒng)的電池模組充電容量(SOC)估算、高精度電壓采集模塊、充放電階段電池模組內(nèi)各電芯電壓均衡的實(shí)現(xiàn)等方面進(jìn)行研發(fā)并形成專利。
欣旺達(dá)對(duì)這些技術(shù)的開發(fā)和利用,可以大大改善電動(dòng)汽車鋰離子電池模組的檢測與控制精度,延長其工作壽命,明顯降低電動(dòng)汽車用鋰離子電池模組的總使用成本,對(duì)電動(dòng)汽車的大規(guī)模推廣運(yùn)用有積極的影響。
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