近日，以科技創(chuàng)新著稱的多元化企業(yè)3M為全球電子產品用戶帶來了突破性的電池技術，憑借其更輕薄、更安全、更高效的性能表現(xiàn)，迅速搶灘全球消費電子市場。

“在市場需求的巨大推動下，便捷、高效的電子產品已成為大勢所趨，而作為其‘心臟’的電池也必須緊隨這一潮流，”3M中國電子產品市場及材料部總經理陳廳行表示，“3M始終堅持不懈地通過市場與研發(fā)，力求為用戶帶來一種既小巧又強勁的電池，提升客戶感受。”

據悉，3M新一代電池技術有兩大奧秘。奧秘一：有機硅。傳統(tǒng)的電池陽極材料由石墨粉末組成，能量儲存率低且消耗快。在蓄電池、鋰電池的基礎上，此次3M突破性地用有機硅材料研制電池陽極，創(chuàng)造了高于傳統(tǒng)石墨粉末兩倍的電池能量，有效提升了電池續(xù)航性。同時，相較于石墨粉，有機硅質量更輕、體積更小，完美符合了電池的輕便性。奧秘二：減少鈷含量。3M通過改變電池核心材料的配比來增加電池的安全性。目前，電池的主要材料是錳、鎳和鈷。其中，鈷因其放射性和有毒性成為電池傷害事故的元兇之一。借助創(chuàng)新的電池技術，3M將鈷含量大幅降低至16%，不僅合理優(yōu)化了電池的成本、力度、效率和安全性，更有效降低了生產成本。

目前，3M正積極將這一革命性的創(chuàng)新技術應用于汽車動力、可再生能源等新領域相結合，大力提倡“低碳環(huán)保，支持可再生能源”的理念，從生活、生產等各個角度全面升級現(xiàn)有的電池性能，積極應對日益膨脹的能源訴求。

眼下，消費者在選購電動汽車時的顧慮之一在于電池。基于新型電池材料的研究成果，3M為電動汽車市場提供了完善、成熟的電池動力解決方案，適用于日常電動汽車的電池技術也日漸成熟。除了利用有機硅作為新型電池陽極材料外，3M已經成功研發(fā)出一種用于電動汽車蓄電池集電器的非溶解性納米級涂覆工藝。這項技術增加了集電器的導電和容量性能，大幅縮小了電池體積，為電動汽車提供了強勁蓬勃的引擎動力，同時成功解決了電動汽車電池體積大，導電性能弱的技術難題。

“過去的120余年歷史上，3M曾經有過不少技術與產品，對于推動全球某一行業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。我們希望今天我們的突破性電池技術也將為全球電動汽車行業(yè)、為世界低碳環(huán)保概念，起到標志性的意義。”陳廳行補充道。