美研究使用鐵基催化劑 大幅降低燃料電池成本
來(lái)源：全球電池網(wǎng) 日期：2013-2-19 作者：全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊：
據(jù)全球電池網(wǎng)了解，美國(guó)能源部太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員，首次采用鐵基催化劑快速、高效分裂氫氣發(fā)電，使燃料電池的成本大大降低。
該實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人化學(xué)家R.莫里斯・布洛克說(shuō)，現(xiàn)在燃料電池采用鉑作為催化劑，其缺點(diǎn)是價(jià)格要比鐵超出1000倍。而他的研究小組已經(jīng)開發(fā)使用較為便宜的金屬，如將鎳和鐵作為催化劑，可以快速分割氫達(dá)到每秒兩個(gè)分子，接近商業(yè)催化劑的效率。
通過實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)，研究團(tuán)隊(duì)測(cè)定了催化劑分裂氫分子的速度，最高值大約每秒可以分裂兩個(gè)分子。此外，研究人員還確定了其過電壓，以衡量催化劑的效率。結(jié)果顯示，過電壓達(dá)160―220毫伏，顯然已經(jīng)具有商業(yè)催化劑的效率。
研究團(tuán)隊(duì)目前正在設(shè)法減緩這些反應(yīng)步驟，以便加快其速度以及確定在最佳條件下掌控該催化劑的執(zhí)行效果。
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