據全球電池網了解，“十二五”期間隨著汽車、電動自行車和光伏電池儲電等快速增長，鉛酸蓄電池市場需求仍將保持較大幅度增長，而隨著鉛酸蓄電池市場保有量增加，再生鉛行業也將保持較快增長速度。

近期工信部節能與綜合利用司副司長楊鐵生表示，國家將通過采取五項措施，規范提升鉛酸蓄電池和再生鉛產業，化解環境污染。

這五項措施是：嚴格準入管理，加大產業結構調整力度，把好行業的入口，調整優化存量，推進行業技術進步，加大落后產能淘汰力度；強化環境監管，規范企業環境行為，繼續開展鉛酸蓄電池和再生鉛行業環境保護專項核查；規范回收利用，落實生產者責任延伸制度，加快出臺《廢鉛酸蓄電池回收利用管理辦法》；積極引導扶持，促進合法企業做大做強，加大財政資金支持力度，落實再生鉛稅收優惠政策；加強組織實施，突出信息公開和社會監督。

我國是最大的鉛酸蓄電池生產和出口國，2012年全國產量約1.74億千伏安時，比上年增長27%，耗鉛量320多萬噸。全行業生產企業數量眾多，獲得生產許可證的企業約1800家。根據發達國家的經驗，通過規范生產、有序回收、嚴格管理，鉛酸蓄電池的污染問題是能夠解決的，例如2008年，美國政府已將鉛酸蓄電池生產從主要鉛污染源中排除。

楊鐵生表示，要從根本上杜絕“血鉛”事件發生，就要扎扎實實規范提升鉛酸蓄電池和再生鉛產業，建立規范有序的回收利用網絡，推動形成全國鉛資源循環利用體系。