據(jù)外媒消息，日本本田和美國(guó)通用汽車(chē)近日正式宣布，將在燃料電池車(chē)等共同開(kāi)發(fā)領(lǐng)域展開(kāi)合作。在兩家企業(yè)展開(kāi)合作后，燃料電池車(chē)的開(kāi)發(fā)將集中于豐田與德國(guó)寶馬（BMW）聯(lián)盟等3個(gè)集團(tuán)。本田和通用將利用該領(lǐng)域的豐富專利加快開(kāi)發(fā)。受開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)日趨激化的推動(dòng)，制造成本有望進(jìn)一步下降。

燃料電池車(chē)是通過(guò)促使氧和氫發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力，并以此驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。相比作為新一代環(huán)保汽車(chē)之一的純電動(dòng)汽車(chē)，燃料電池車(chē)的燃料補(bǔ)給時(shí)間更短，行駛距離更長(zhǎng)。

燃料電池車(chē)的燃料是自然界取之不盡的氫和氧，同時(shí)只排放水。燃料電池車(chē)被視為新一代環(huán)保車(chē)的有利競(jìng)爭(zhēng)者，為力爭(zhēng)在數(shù)年后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，各廠商正展開(kāi)研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。