在電動(dòng)汽車真的準(zhǔn)備好取代傳統(tǒng)燃油汽車前，還有一些比較棘手的問題需要去解決。比如處于電動(dòng)汽車核心技術(shù)地位的鋰離子電池。事實(shí)上，Air Line Association(民航協(xié)會(huì))已經(jīng)呼吁一條禁令，禁止搭載乘客的客機(jī)和運(yùn)貨的貨機(jī)運(yùn)輸鋰離子電池。這不意味著飛機(jī)本身不能使用電池，他們的意思是鋰離子電池本身就更本不能出現(xiàn)在飛機(jī)上。問題就是源于鋰離子電池曾造成一系列的事故，包括著火，冒煙，灼傷電工和乘客。

Green Car Advisor表示去年三月以來聯(lián)邦航空局已經(jīng)記錄了6起有關(guān)機(jī)載(客機(jī)和貨機(jī))鋰離子電池造成的起火事故。考慮到飛機(jī)飛行的巨大基數(shù)，6起事故雖然是一個(gè)很小的數(shù)字，但是這足以給飛行安全造成隱患，帶來巨大威脅。未來很有可能將會(huì)立法嚴(yán)禁空運(yùn)鋰離子電池。