去年全國“兩會”期間，中山就提出發展低碳經濟和新能源產業建議，今年初，中山市第一個向省政府提出建設廣東省新能源產業基地的申請，得到省相關部門的大力支持。目前中山市已編制，制定出《中山市加快新能源產業發展的若干政策規定》和《中山市新能源產業發展指導目錄（2010年版）》，促進新能源產業跨越式發展，把新能源產業打造成中山市具有核心競爭力的優勢支柱產業，先行建設為廣東省新能源產業基地、全國新能源產業示范基地。

中山具備新能源產業發展優勢

5月14日，由中山市人民政府和廣東省發展改革委員會聯合主辦的中山市新能源產業發展論壇舉行。本次論壇邀請新能源產業領域的專家、學者、知名企業家、投資者會聚一堂，宣傳推介中山市新能源產業的發展規劃和政策措施，共同探討新能源產業培育和發展的策略。市委常委、常務副市長謝中凡表示，中山市委、市政府高度重視新能源產業發展，將培育和發展新能源產業作為戰略性新興產業的主攻方向。

“目前國家在大力扶持電力大巴，只要性價比好，混合動力車有很好的發展空間，”北京理工大學教授吳鋒表示，在混合動力方面，對于電池和材料包括電控，中山都有優勢，這些都會對電動汽車產業發展有一定基礎，中山目前也在推動汽車零配件市場的形成，這都為以后發展汽車產業奠定了基礎，但更重要的是要看廣東省政府的產業布局。

“在新能源汽車補貼方面，國家補貼給生產廠家，不如補貼給購買者，”吳鋒認為未來五年將迎來一次全球范圍內的電動汽車研發與產業化高潮，中山在鎳氫動力電池、動力電池材料等方面有基礎，這些企業可以為風能、太陽能產業研發高性能蓄能電池。

新能源大巴六月將投入使用

中山100輛液化氣公交車擬6月28日上路運營。昨日，記者從有關部門獲悉，隨著中海油首批兩座加氣示范站6月投入使用，首批百輛LNG(液化天然氣)公共汽車也將于6月底投入運營。據了解，中山將在2015年前在主城區和重點鎮區建設30座LNG加氣站，未來幾年里分三期完成50個天然氣加氣站的建設。屆時，天然氣加氣站服務網絡將基本覆蓋全市主要公共交通干道。

新能源汽車已經到投入使用的階段，相關配套也將迅速跟上，對中山來說，是發展新能源汽車的大好機遇。目前，中山市在風電準備、太陽能和生物質能設備制造業、半導體照明技術開發與應用、新能源汽車動力和控制系統等五大領域打下了扎實的產業基礎，去年全市新能源產業產值超過了300億元，并形成了一批具有自主品牌、自主知識產權和自主營銷網絡的行業領軍企業。

市委常委、常務副市長謝中凡在講話中提到，中山將培育和發展新能源產業作為戰略性新興產業的主攻方向，加強資金、人才、土地、稅收、價格和應用推廣等方面的政策引導。

廣東省發展改革委能源局局長張祖林充分肯定中山在發展新能源產業方面取得的成績，希望在今后發展中進一步加強引導，加大政策扶植力度，提高企業自主創新能力，把中山建設成為廣東省重要的新能源產業基地。