去年全國“兩會”期間，中山就提出發(fā)展低碳經濟和新能源產業(yè)建議，今年初，中山市第一個向省政府提出建設廣東省新能源產業(yè)基地的申請，得到省相關部門的大力支持。目前中山市已編制，制定出《中山市加快新能源產業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》和《中山市新能源產業(yè)發(fā)展指導目錄（2010年版）》，促進新能源產業(yè)跨越式發(fā)展，把新能源產業(yè)打造成中山市具有核心競爭力的優(yōu)勢支柱產業(yè)，先行建設為廣東省新能源產業(yè)基地、全國新能源產業(yè)示范基地。

中山具備新能源產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

5月14日，由中山市人民政府和廣東省發(fā)展改革委員會聯(lián)合主辦的中山市新能源產業(yè)發(fā)展論壇舉行。本次論壇邀請新能源產業(yè)領域的專家、學者、知名企業(yè)家、投資者會聚一堂，宣傳推介中山市新能源產業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和政策措施，共同探討新能源產業(yè)培育和發(fā)展的策略。市委常委、常務副市長謝中凡表示，中山市委、市政府高度重視新能源產業(yè)發(fā)展，將培育和發(fā)展新能源產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的主攻方向。

“目前國家在大力扶持電力大巴，只要性價比好，混合動力車有很好的發(fā)展空間，”北京理工大學教授吳鋒表示，在混合動力方面，對于電池和材料包括電控，中山都有優(yōu)勢，這些都會對電動汽車產業(yè)發(fā)展有一定基礎，中山目前也在推動汽車零配件市場的形成，這都為以后發(fā)展汽車產業(yè)奠定了基礎，但更重要的是要看廣東省政府的產業(yè)布局。

“在新能源汽車補貼方面，國家補貼給生產廠家，不如補貼給購買者，”吳鋒認為未來五年將迎來一次全球范圍內的電動汽車研發(fā)與產業(yè)化高潮，中山在鎳氫動力電池、動力電池材料等方面有基礎，這些企業(yè)可以為風能、太陽能產業(yè)研發(fā)高性能蓄能電池。

新能源大巴六月將投入使用

中山100輛液化氣公交車擬6月28日上路運營。昨日，記者從有關部門獲悉，隨著中海油首批兩座加氣示范站6月投入使用，首批百輛LNG(液化天然氣)公共汽車也將于6月底投入運營。據(jù)了解，中山將在2015年前在主城區(qū)和重點鎮(zhèn)區(qū)建設30座LNG加氣站，未來幾年里分三期完成50個天然氣加氣站的建設。屆時，天然氣加氣站服務網絡將基本覆蓋全市主要公共交通干道。

新能源汽車已經到投入使用的階段，相關配套也將迅速跟上，對中山來說，是發(fā)展新能源汽車的大好機遇。目前，中山市在風電準備、太陽能和生物質能設備制造業(yè)、半導體照明技術開發(fā)與應用、新能源汽車動力和控制系統(tǒng)等五大領域打下了扎實的產業(yè)基礎，去年全市新能源產業(yè)產值超過了300億元，并形成了一批具有自主品牌、自主知識產權和自主營銷網絡的行業(yè)領軍企業(yè)。

市委常委、常務副市長謝中凡在講話中提到，中山將培育和發(fā)展新能源產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的主攻方向，加強資金、人才、土地、稅收、價格和應用推廣等方面的政策引導。

廣東省發(fā)展改革委能源局局長張祖林充分肯定中山在發(fā)展新能源產業(yè)方面取得的成績，希望在今后發(fā)展中進一步加強引導，加大政策扶植力度，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，把中山建設成為廣東省重要的新能源產業(yè)基地。