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    比亞迪F3DM搭載全新的車頂太陽能電池充電系統(tǒng)
    來源:汽車中國 日期:2011-12-8 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:

    為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪在電動車領(lǐng)域動作頻頻。在去年,繼奔馳攜手比亞迪之后,全新科技的比亞迪F3DM低碳版雙模電動車面世。比亞迪F3DM最主要的賣點就是該車搭載了全新的車頂太陽能電池充電系統(tǒng)。

    比亞迪F3DM可以在純電動(EV)和混合動力(HEV)這兩種模式之間自由切換。這種技術(shù)的好處顯而易見,純電動模式下即實現(xiàn)了零排放,混合動力的排放標(biāo)準(zhǔn)也遠遠優(yōu)越于歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

    在動力方面,比亞迪F3DM雙模電動車搭載了BYD371QA全鋁發(fā)動機,功率為50KW,配合75KW的電機,比亞迪F3DM雙模電動車輸出功率達到了125KW。在純電動的模式下,F(xiàn)3DM雙模電動車也實現(xiàn)了目前世界上最長的續(xù)航里程——100km,最高時速可達150公里/小時。此外,滿電的情況下,純電動模式可以行駛100公里;一次充滿油和電,在混合動力模式下總續(xù)航里程500公里以上。當(dāng)然這些都是理論值。

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