磷酸鐵鋰電池是未來電動汽車電池發(fā)展方向
來源：全球電池網(wǎng) 日期：2013-11-16 作者：全球電池網(wǎng) 點擊：
據(jù)全球電池網(wǎng)了解，11月14日2013年中國(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在宜春召開，在論壇上，中國中科院物理所研究員黃學(xué)杰表示，國內(nèi)電動汽車用動力鋰電池走磷酸鐵鋰道路是正確的，未來需要解決的是能量密度問題。
磷酸鐵鋰材料在能量密度方面，2010年是130Wh/kg，目前達到150-160Wh/kg。
而特斯拉(Tesla)汽車起火后的火勢比較嚴重，與其動力電池所采用的材料有關(guān)。其采用的是鎳鈷鋁三元材料的18650電池，該三元材料在180攝氏度以上會出現(xiàn)自加熱，起火后很難控制。磷酸鐵鋰材料到了250攝氏度以上，才會出現(xiàn)自加熱現(xiàn)象。
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