未來新能源汽車將成為汽車市場(chǎng)的主流，作為新能源汽車的上游蓄電池行業(yè)，也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

在新能源汽車領(lǐng)域，蓄電池使用壽命過短一直是一大瓶頸，各國都在尋找能夠滿足新能源汽車要求的動(dòng)力蓄電池。在國內(nèi)，超長壽命鐵鋰電池是蓄電池企業(yè)一直在攻克的難題，磷酸鐵鋰電池已成當(dāng)前公認(rèn)的新能源主打代表產(chǎn)品。目前僅有超威一家企業(yè)突破了這一技術(shù)水平，將單體電池100%深循環(huán)延長到5000次，理論使用壽命最高可達(dá)10年，產(chǎn)品性能位居世界先進(jìn)水平。

早在2009年，超威電池就已進(jìn)入電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的研發(fā)領(lǐng)域并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。與同類產(chǎn)品相比，超威電動(dòng)汽車動(dòng)力電池不僅品種系列齊全，還具備長壽命、高低溫和充放電性能優(yōu)異等突出特點(diǎn)，非常符合電動(dòng)汽車的使用條件，因而成為眾多電動(dòng)汽車廠家的首選品牌。超威鉛酸動(dòng)力電池在超威集團(tuán)歷經(jīng)3年自主研發(fā)后，一舉突破了傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的電池組充放電性能一致性的行業(yè)共性難題，將我國電動(dòng)車用智能型鉛酸電池行業(yè)帶入到一個(gè)新的高度，也實(shí)現(xiàn)了“換車不換電”這一技術(shù)構(gòu)想。

據(jù)了解，超威率先研發(fā)的超長壽命磷酸鐵鋰電池，國內(nèi)眾多電動(dòng)汽車廠家已紛紛和超威建立戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，柳州五菱汽車公司副總裁劉德祥一行就于近日到超威參觀考察，雙方就下一步在電動(dòng)汽車領(lǐng)域進(jìn)行深度合作達(dá)成了意向，并表示今后將在繼續(xù)保持緊密合作的基礎(chǔ)上攜手做大新能源汽車市場(chǎng)蛋糕。不少已和超威建立合作的電動(dòng)汽車企業(yè)表示，超威動(dòng)力電池的領(lǐng)先技術(shù)、優(yōu)異穩(wěn)定的性能夠符合動(dòng)力汽車的各項(xiàng)要求，包括追尋成本相對(duì)較低、可利用再生能源作為車輛驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)將車輛的排放污染降到最低等要求。

超威在新能源領(lǐng)域取得的成績，除了超威對(duì)行業(yè)的深入了解、對(duì)市場(chǎng)的敏感和前瞻性，重要的是于對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的支持。據(jù)了解，超威已建立多個(gè)博士后工作站和新能源技術(shù)研究院，定向整合清華大學(xué)、福州大學(xué)等科研院校的高端研發(fā)資源，重點(diǎn)針對(duì)行業(yè)共性技術(shù)瓶頸進(jìn)行研究和攻關(guān)，不僅在鉛酸電池上取得突破性進(jìn)展，也在膠體電池、高比能量鉛酸電池電子技術(shù)與制造技術(shù)的集成創(chuàng)新等項(xiàng)目中取得了革命性成果。

有業(yè)內(nèi)專家表示，超威長壽命電池的順利投產(chǎn)，帶來的不僅是國內(nèi)新能源汽車和電動(dòng)自行車的發(fā)展，更有可能推動(dòng)我國蓄電池的出口。事實(shí)確實(shí)如此，目前，已有多家國外著名電動(dòng)汽車公司到超威考察，其合作意向明顯。