鋰離子電池的性能主要取決于正負極材料，磷酸鐵鋰作為鋰電池材料是近幾年出現的事，國內開發出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環壽命是其它材料所無法相比的，這些也正是動力電池最重要的技術指標。1C充放循環壽命近2000次。單節電池過充電壓30V不燃燒，穿刺不爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯使用，以滿足電動車頻繁充放電的需要。磷酸鐵鋰具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價格便宜，壽命長等優點，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。

項目屬于高新技術項目中功能性能源材料的開發，是國家“863”計劃、“973”計劃和“十一五”、“十二五”高技術產業發展規劃重點支持的領域。 其易于產業化的簡潔生產工藝，國產原材料和設備，大大降低了產業化成本。采用特種機械化學活化法，一步合成、多元摻雜、現場復合的獨創技術，縮短了反應時間，降低了反應溫度，增強了產品性能的穩定性。獨特的現場生成納米結構碳工藝，生產出磷酸鐵鋰納米結構碳復合材料，大大提高了磷酸鐵鋰的高倍率充放電能力，徹底解決了磷酸鐵鋰大電流充放電，電極極化容量下降現象，又保證了振實密度。

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