據海外媒體報道，通用集團有鑒于之前CHEVROLET Volt增程電動車所搭載的車用電池組經過美國國家公路交通安全管理局NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）碰撞測試后所產生不穩定的起火現象，也進一步促使通用集團積極尋找替代方案與解決辦法，通用決定大幅更換Volt與 Spark EV原本搭載的Nanophosphate磷酸鋰鐵電池版本，新版的電池組也預計在2013年全部更換到位。

通用集團決定采用的Nanophosphate磷酸鋰鐵電池仍來自美國A123電池公司（A123 Systems）。底特律2953份析師事務所（2953 Analytics）執行總裁James Hall指出，這款電池組會更安全且更持久，擁有良好的熱能管理，不需儲存太大的能源即能發揮極大的效能，這是在電池的發展史中一項新的里程碑。

磷酸鋰鐵電池具備高能量密度，安全穩定的運作特性，因此低碳動能藉此開發高性能的磷酸鋰鐵電池，應用在車輛的啟動電池上。利用8~80顆磷酸鋰電池所開發出的電池模組，重量輕、體積小、效率高，比傳統車用鉛酸電池更安定，使用壽命更長，不僅性能優越能保持品質穩定，更符合環保要求，是真正兼顧實際效用與節能減碳的創新產品。

除了通用集團之外，寶馬也從A123 Systems購買此磷酸鋰電池組，配置在即將推出的ActiveHybrid 5；此外，FISTER也將采用相同的技術搭載在Karma。