日前，超威自主研發(fā)的電動(dòng)車(chē)用智能型鉛酸蓄電池榮獲2010年浙江省優(yōu)秀工業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)二等獎(jiǎng)，同期，超威研發(fā)中心獲省級(jí)優(yōu)秀企業(yè)研發(fā)中心稱(chēng)號(hào)。榮譽(yù)頻繁歸至，一方面是超威的實(shí)力體現(xiàn)，而另一方面，也透視了我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展已相對(duì)成熟。

據(jù)了解，超威研發(fā)的這套智能型電池在系統(tǒng)分析研究的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地提出了一種采用電池技術(shù)與電子控制技術(shù)相結(jié)合的方法，設(shè)計(jì)出一種在電池充電和放電過(guò)程中可自行修復(fù)的智能型鉛酸蓄電池，在提高電池的性能和使用壽命方面都取得了顯著的成效。有效解決了鉛酸蓄電池內(nèi)部因單格電池受損而影響到整組電池使用壽命的情況。

智能型鉛酸蓄電池的核心技術(shù)就是匹配了一種叫“智能平衡器”的功能模塊，它能對(duì)電池內(nèi)每一單格電池的充電電壓進(jìn)行精準(zhǔn)控制，不僅能提高充電效率，還能保護(hù)電池不出現(xiàn)過(guò)放電，能確保電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)800次以上。

超威在動(dòng)力電池領(lǐng)域突破性的成就，也有利于擴(kuò)寬新能源領(lǐng)域市場(chǎng)，同時(shí)也將有可能帶來(lái)更大的出口量。近年來(lái)，超威憑借在技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，已順利走進(jìn)日本、美國(guó)、墨西哥等國(guó)，成為行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的龍頭企業(yè)。不僅如此，超威的技術(shù)進(jìn)行在一定程度上推動(dòng)了新能源汽車(chē)的發(fā)展。

據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家稱(chēng)，超威研發(fā)的這款新興智能電池，被譽(yù)為開(kāi)創(chuàng)了電子技術(shù)和傳統(tǒng)鉛酸蓄電池技術(shù)相結(jié)合的道路，是鉛酸蓄電池發(fā)展史上的一個(gè)重大創(chuàng)新，有效解決了長(zhǎng)期以來(lái)鉛酸蓄電池一致性較差的問(wèn)題，促進(jìn)了電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，技術(shù)處國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)發(fā)展受到制約的一大原因就是蓄電池難以支撐起電動(dòng)汽車(chē)高要求。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)的心臟部件，關(guān)系到汽車(chē)的性能，因而電池技術(shù)就顯得尤為重要�？梢哉f(shuō)，超威電池的發(fā)展，在很大程度上解決了新能源汽車(chē)動(dòng)力源的問(wèn)題。

對(duì)此，超威方面表示，立足新能源汽車(chē)，發(fā)展新能源汽車(chē)動(dòng)力電池是超威目前的一大重心，將在資金上和技術(shù)上給予最大的支持，以研發(fā)出更符合新能源汽車(chē)高要求的動(dòng)力電池，從而推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展。